Qui veut tu torque :?: Bar open :!: :lol: :lol:
360HP
650lbs torque!
http://www.gminsidenews.com/forums/s...threadid=18003
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Qui veut tu torque :?: Bar open :!: :lol: :lol:
360HP
650lbs torque!
http://www.gminsidenews.com/forums/s...threadid=18003
Comme si le Duramax actuel n'en avait pas assez.
Pour l'avoir vu à l'oeuvre, le Duramax est vraiment très très fort. Probablement le meilleur de sa catégorie.
Certains(anti-gm) vont rire de toi en lisant ceci.Citation:
Envoyé par JFL
Je ris pas. Ca veux tu dire que je suis maintenant une : Pu Anti-GM?Citation:
Envoyé par chevy_remi
:shock:
S'ayait...il va mouiller des rims cette nuit!!!
Je serais prêt à me mesurer à n'importe quel jap utilitaire ou même à la concurrence américaine avec un Pickup équipé d'un Duramax.Citation:
Envoyé par chevy_remi
Et je suis loin d'être pro-GM. Je suis juste un pro-automobile :wink:
:lol: :lol:Citation:
Envoyé par Novaly
J'ai dit "certain".
La plupart des journalistes le classe 2e, après le Cummins. Le PowerStroke de Ford tellement loin derrière qu'on ne le voit plus.
La seule raison qu'ils donnent, lorsqu'ils classent le Dodge premier, c'est qu'il a plus de puissance.
GM corrige les données...
Mais savez-vous combien ça coute avoir un Duramax dans son pick-up de plus??? :shock:
C'est environ 10000$ de plus (moteur +transmission) comme pour le Cummings et le PowerStroke.Citation:
Envoyé par Boud
Juste l'option du Duramax, c'est 6600$$. La transmission Allisson, je ne le sais pas exactement. Ça reste que tu prends ça pour travailler, pas pour te pavaner...
Un autre qui va pouvoir tirer la cantine où sa blonde travaille. :wink:Citation:
Envoyé par JFL