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J'ai commandé mon leveling kit pour mon ram
http://www.levelingkit.com/images/D/dodge-359.jpg
Ça devrait donner ce résultat là ... en plus le mien est charcoal aussi !!! Juste le petit "kek chose" de plus pour se démarque du lot !! Je prévois du 315-70-17 (33x12.5 r17)
http://www.readylift.com/Images/2009...d to stock.jpg
Ouin ... la moitié du lift est donnée par les pneus plus grands sans oublier que l'absence de contour d'aile sur le modèle lifté fait parraître la cage de roue plus grande par rapport à celui stock ... très trompeur comme photo !
ça va donner pas mal se résultat là pareil avec des 33" !! C'est 2½" de lift en avant, et 1¾" en arrière
Et Le mien a des contours d'aile aussi !!
315/70/17, ca va donner presque 34.5 ". Tu vas etre obliger de mettre des spacer de roues pour pas que ça frotte et là, tes élargisseurs d'aile ne seront plus assez large ! Tes spacers de coil, c'est pas assez ! Toi qui dit que ça boit, une chance que ça semble pas te déranger, parce que là tu vas y gouter :grin:.
J'espère que t'es gearé 3.92 !
Beau projet, quel sorte de pneus ?
Pneus commandés, grandeur, 285-70-17 (32.8x11.5") dans le BF AT K/O... leveling kit dans le transport... spacer, peut-être... mais j'en aurai pas de besoin pour cette grandeur là, ce serait juste une question de look pour amener les roues flush aux ailes !!
Pour boire... Je ne sais pas trop ce qui se passe... J'ai l'impression d'y donner plus qu'à l'habitude et le mento-mètre donne dans le 15L /100 ... la température plus chaude ?? moteur qui se serait finalement "rodé" ?? j'ai 8500km ... Mais Entk, si c'est pour resté de même, ça se prend bien... mieux que le 19-20 de cet hiver !!