Allo,, j aimerais avoir l adresse d un site,,, pour savoir le prix que la compagnie facture aux concessionnaires,, merci,, Alain 8)
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Allo,, j aimerais avoir l adresse d un site,,, pour savoir le prix que la compagnie facture aux concessionnaires,, merci,, Alain 8)
Ça existe pas...ça choquerait beaucoup trop le monde de savoir ce qu'ils paient. :wink: Personnellement, j'ai vu les chiffres et j'avais le goût de brailler...mais faut ben que l'industrie vive.
De toute façon, même si tu as le prix coûtant, y a pas beaucoup de dealer qui vont aller en bas de 500$ de profit dans un véhicule, dans la région de Montréal en tout cas.
En banlieue c'est différent, généralement sont plus indépendant.
J'en ai vu aussi des chiffres... et c'est très impressionnant de la manière que c'est très haut... Sérieusement, les compagies se garde une MÉGA cote sur les véhicules et non les concessionnaire, bande de gros SARFF... :x
Et faut dire aussi que le prix côutant n'est pas seulement un chiffre mais composé d'une foule de facteurs comme des remises selon le chiffre d'affaire du client, des rabais de volume, d'arrangements reliés au fait que la compagnie finance ou non une partie des inventaires du client etc. Vous aurez jamais un chiffre exact sur le prix payé d'un véhicule par le concessionnaire.Citation:
Envoyé par Monhomme
J'attend juste la réplique du gars qui vas répondre qu'ils se gardent une si grosse marge de profit pour payer le salaires des gros lâches de syndiqués .Citation:
Envoyé par Monhomme
... Ça devrait plus être très long ... :wink: :lol:
edmunds.com mais c'est US.
Oups, j'ai testé mon lien après et je viens de voir que le site a fermé ses portes...désolé :roll:
Salut Mama,, oui je connaissais le lien de cyberscar mais il ne fonctionne plus,, merci quand meme. 8)
http://www.apa.ca/template.asp?DocID=117Citation:
Envoyé par miam69
Max
Merci Max,, mais c est pas gratos ton site,,
tu magasines quoi ? je vais te donner une idée...Citation:
Envoyé par miam69
Ça n'existe pas gratos...Citation:
Envoyé par miam69
pis dépense pas 100$ pour en sauver 100$... tu vas juste perdre du temps entre les 2... magasine don comme tout le monde... call 3 dealers, dis leurs que tu vas magasiner chez des compétiteurs, et pose les bonnes questions.
Rick
Moi je comprends pas trop... Oui c'est très cher les voiture de nos jours et les compagnies font des profits épouvantables... Mais y a rien qui se vend au "cost" en null part, à part les giga-promotion... Je travaille et j'ai des parts moi même dans une entreprise, et pour l'amour du ciel, jamais dans 100 que je vendrais au "cost".... pourquoi je ferais ça.... :?: :roll: .... ET ENCORE PIRE... me faire dire que je fourre le monde parce que mes client connaissent le "cost" de mes produits.. FFUUCCKK YYOOUU ok!! :mad:
C'est normal de vouloir avoir le meilleur prix possible, mais calvaire, voulez-vous passer pour crisss de têteu-licheu ou comme bon consommateur :?: :?: :arrow: :wink:
j'abonde dans le meme sens que toi... je fais pas d'argent, je m'occupe pas de toi, comme au costco 8)Citation:
Envoyé par Monhomme
J'suis d'accord avec le principe qu'une entreprise doit faire du profit pour opérer. L'utilité d'avoir le prix coûtant demeure tout de même car il te donne un point de référence par rapport à ce que devrait être un prix juste pour le véhicule que tu veux acheter.Citation:
Envoyé par Monhomme
Si je veux un refrigérateur, je ne sais pas quel est le prix coûtant mais je peux aller sur les sites web de 3-4 magasins pour avoir une idée de la variabilité du prix offert. Je peux ensuite visiter un sous-ensemble de ces magasins en ayant une idée de meilleur prix affiché et dans chacun de ceux-ci, je peux savoir en 5 minutes si le gars est prêt à me faire un meilleur prix que celui affiché.
Si je magasine un véhicule de 30 000$, les sites web des 5 concessionnaires risquent fort de me donner le prix de liste du véhicule, alors que personne ne paie ce prix en bout de ligne. Je peux contacter 5 concessionnaires pour avoir une série de prix (en supposant que 5 concessionnaires vendent le véhicule désiré dans ma région) mais le cas échéant, j'aurai à me déplacer (le meilleur prix au téléphone, yeah right) et me taper 1h de "speech" de vente (no offense intended) avant d'avoir un prix meilleur que celui affiché.
Avec le prix coûtant, je peux reconnaître un prix comme étant raisonnable même si j'ai un plus petit échantillon. C'est sûr que ce n'est pas parfait mais pour 20$, personnellement, je trouve que c'est un bon investissement pour me faire sauver du temps. Ça me permet aussi de juger de ma marge de négociation en n'espérant pas nécessairement baisser jusqu'au "cost".
Max
Max, même en ayant le cost d'un produit, comment peut-tu savoir ce qu'est un profit raisonnable sans connaître les coûts d'opération d'un marchand en particulier??? :cry:
Savoir qu'un marchand fait 250$, 500$, 1000$ sur un véhicule, qu'est-ce que ça change?
Allo,, Parfaitement d accords avec toi Max tu as bien résumé ma pensée,quand tu investis 20 000 a 30 000 normal que tu prennes des renseignements chacun travaille pour sa propre poche le vendeur et l acheteur, :wink: Alain
Si je ne fais qu'un concessionnaire, que le "vendeux" me dit qu'il se saigne pour me faire le meilleur prix, pis que c'est 3500$ au-dessus du cost, je me doute que je devrais continuer ma recherche.Citation:
Envoyé par dedemo
Si le prix offert, au contraire, est 500$ au-dessus du cost, je ne peux probablement pas espérer plus qu'une économie d'une centaine de $$ en magasinant plus. Pour ma part, je ne suis pas à 100$ près sur un achat de 30 000$. À ce point-là, c'est mon impression de la qualité du service qui va primer.
/Mode montée de lait ON
Ça me fait un peu rire cette montée de lait des vendeurs de voiture par rapport aux démarches des consommateurs qui cherchent à avoir le prix coûtant. Si on en est rendu là, c'est en grande partie en raison du climat de non-confiance inspiré par des pratiques commerciales peu transparentes (pour ne pas dire douteuses, ou de vente sous pression) de plusieurs de vos confrères (ou ex-confrères). Que les concessionnaires commencent par faire le ménage dans leur cour avant de brailler..
Et je ne parle par pour John Scotti où j'ai toujours eu un excellent service du temps que je demeurais à Montréal.
/Mode montée de lait OFF
Max
donc sur un char de 30 000$, ca devrait etre 500$ de profit?
Ça, on appelle ça de "l'esprit de bottine" par chez nous.Citation:
Envoyé par spectra
Ça donne un ordre de grandeur..
Tsé, là, 3500$=Pas mal; 10000$=Beaucoup; 100$=Pas beaucoup.
Je l'ai dit au début, ce n'est pas parfait mais c'est un indicateur de plus.
Comment un concessionnaire doit faire de profit sur un char de 30 000$ en plus de ses retours sur le volume pour être capable de faire tourner la shop et payer un salaire décent à son monde? Certaines personnes ici doivent être capables de nous donner une idée (en réalisant que cela sera différent selon les cas, oui, oui...)?
Max
ok mais peut importe combien le concessionnaire fait, c est le vendeur qui se ramasse avec un pourcentage de la balance.
mais sais tu quoi? avec une moyenne de 500$, un vendeur vie bien.
mais avec 500$ sur un char de 30 000$, il n arrivera pas a faire cette moyenne.
c est cette donné qu il faut garder en mémoire. Et si tout le monde avait le cost, personne voudrait respecter cette donné. Fie toi sur moi!!!
alors oui pour le cost, mais je voudrais pas que ce soit la norme.
sinon, nous devrions prendre un profit fixe sur chaque modele de véhicule, donc nous arriverions a un prix fixe, non négociable.
et ca, vous ne voulez pas ca. Juste a entendre le mécontentement de certain sur feu-Acces Toyota, on voit bien!
Moi j'ai une moyenne de 2000 $ par véhicule vendu, sur une moyenne de 120 / année sur 3 ans. Je pense pas etre voleur. Les autos que je vends varient entre 25k et 53k. ca bien de l'allure. Moi je vis bien, et le concessionnaire offre du service en masse. Tout le monde est content.Citation:
Envoyé par spectra
une donnée que tu connais pas encore Ricardo. Maintenant, avec la Fit, tu vas voir ta moyenne dégringoler. Cependant, tu vas vendre plus de char.
Petit concept économique : consommateur = détenteur du pouvoir d’achat, son but DOIT être de maximiser son utilité ! En d’autres mots : payer le MOINS cher pour un bien donné POINT. Il ne va pas chez un commerçant dans le but de le rendre heureux, il y va pour acheter. C’est le commercent qui doit s’arranger avec ses troubles et trouver un moyen de faire un profit. Le principe de l’offre et de la demande veut que le demandeur et l’offreur se rencontrent a un point d’équilibre qui satisfait les 2.
On n’aurait pas ce débat si la très fâcheuse habitude du magasinage n’existait pas ou si les prix étaient clairement affichés et non négociables comme pour certains produits. Je ne sais pas qui a parti le bal, mais c’est tout le système qui est malade et les 2 parties sont perdantes. Mais plus souvent c’est l’acheteur qui l’est parce que lui n’a pas accès a un paquet de données et souvent il n’a pas le temps et encore moins les nerfs de faire 10 ou 15 concessionnaires afin de comparer les prix.
c est une bonne analyse ca Romanian
C'est bizarre chez Subaru... les gens nous comparent rarement à ces véhicules... ma compétition est chez audi, volvo, bmw. Ce sont mes 3 principaux compétiteurs.Citation:
Envoyé par spectra
Ensuite, mazda avec la 6 et la 3 ( tu peut pas savoir combien j'en prend en échange de stemps si des 3 et des 6!!!!!!) honda, j'en entends jamais parler.
Nissan avec le murano, et acura avec le MDX. A part ca, rien de spécial.
Mais les gens qui veulent une subaru, ils veulent un subaru, c'est juste completement différent.
En passant, comme je disais dans un autre post, ma moyenne va pas changer, je garde mes prix. Je donne minimum 800$ de rabais sur mon modele de base et 2000$ sur outback tribeca. Donc, ma moyenne ne varie pas...
c est vrai t es chez Subaru, jpensais t etais chez Honda!!! shame on me!!
la qualité de tes clients doit etre bonne quand meme.
On a surement un salaire ben similaire, c est juste que moi je le fais avec 200 chars.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Citation:
Envoyé par spectra
mas dire comme toi!!! 200 chars c'est de la job en sale!
Je fas bcp de perfo aussi...
ca tiens allumé!!!!!
jcré ben... tu dois en passer des paires de souliers dans une année toi...Citation:
Envoyé par spectra
Dans le japonnais, je vous défie de faire plus que 3 concessionnaires et vous faire offrir une différence de plus de 100$... magasiner et faire plusieurs endroits est tout à fait légitime, tenter de connaître le prix coûtant d'un marchand est une perte de temps.
1- aucun concessionnaire a le même prix coûtant
2- demandez vous à connaître le prix coûtant lorsque vous magasinez une propriété? Pourant , on parle d'un achat de 6 à 7 fois supérieur à un véhicule!!!
3- Tentez vous d'avoir le prix coûtant d'une police d'assurance que vous allez payez toute votre vie?
4- Et quand vous allez au restaurant, demandez vous le prix coûtant de son steak....
10 000 points pour dedemo.Citation:
Envoyé par dedemo
Jme voit au resto...
serveur - Voici votre facture monsieur...
moi- hmmm.... je trouve ca cher... c'est ton meilleur prix ?
serveur - mais monsieur...
moi qui le coupe - j'ai magasiné ti-pit. C'est ben moins cher a cage au sports!
serveur - oui, mais vous etes au baton rouge....
moi - RIEN A FOUTRE!!! je veut voir ton cost!!! tussuite!
serveur - alors que faites vous au baton rouge monsieur ?
Moi- bin, le service est bon...
serveur- ......
1- Faux. En théorie, le prix coûtant est fixé par le manufacturier et non le concessionaire.Citation:
Envoyé par dedemo
2- Prix d'une maison neuve...prix coûtant est égal à la moitié du prix vente généralement.
3- assurance n'est pas un produit mais un service...donc on oublie le prix coûtant :wink:
4- Va juste à l'épicerie, tu sais comment ça vaut un steak. :lol:
La propriété immobiliere, en theorie ne peut que s'apprecier et personne, sauf dans des cas rarissimes, ne va payer le prix demandé.Citation:
Envoyé par dedemo
Pour le steak, c'est pour ca que je ne vais jamais dans des restaurants "over priced" genre la rue St-Laurent ou Queu de Cheval. Des steaks a 100$, no way !! Et apres on se demande pourquoi les proprios de resto roulent en Ferrari et les "garcons de table" en BMW X5.
Les assurances: j'appele au moins 4 ou 5 places differentes. Ca te tue le cerveau un peu, mais les economies peuvent etre substantielles.
Mais j'admets volontier, essayer de connaitre le "cost" ne sert a rien. Le secret est de faire ses devoirs et de magasiner. La on comprend pour quoi les delears sont fermés le samedi !!
Ce que je voulais dire Stone, c'est que même si le prix coûtant est fixé par le manufacturier, il peut être différent pour la franchise qui achète 75 véhicules de celle qui en achète 450.Citation:
Envoyé par STONE_COLD
2- Même chose pour une maison neuve, "l'overhead" ou le coût par unité va différer pour chaque entrepreneur basé sur les escomptes qu'il peut avoir sur les produits selon son volume d'achat. Le constructeur qui bâtit 100 maisons par année risque fort d'avoir de meilleures escomptes que celuyi qui en bâtit 10.
3- Je suis convaincu que tu sais fort bien qu'il existe un prix coûtant pour tout. Pour un service, le prix coûtant devient le coût d'opération plus la marge de profit voulue.
4- Encore une fois, le prix d'un steak sera différent selon où il est acheté. Tu risques de le payer moins cher dans une grande surface que chez le boucher du coin. :wink:
t as pas vu ca souvent des garcons de table en BM!!!!!
et ceux qui peuvent se le permettre, ben c est parce qu ils sont meilleurs que les autres, plus opportuniste et sans enfants!!!!
mais moi j ai aucun probleme avec ca.
dans ces restaurants ''over priced'', je sais que ca va etre super bon et que je serai super bien servi.
pis en passant, t essaiera d avoir les meme steaks qu eux!!!! tu vas chercher longtemps.
Tu passeras à la Boucherie Bisson à Hull, le filet mignon là accote le filet Mignon du Bifthèque, The Keg, Sterling, Outback....Citation:
Envoyé par spectra
:wink: :lol: