Il y aurait beaucoup de dé-cédés. :rolleyes:
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Les carrefours giratoires ça serait bien aussi mais comme pour les "cédez le passage" la grande majorité ne savent pas comment ça fonctionne. À Boisbriand il y en à 2 voies et les petites Madames coupent à travers sans même regarder s'il y a quelqu'un qui y est déjà engagé!
x1000000
et a Granby, il y a beaucoup de Cedes a la place de stop et il n'a pas plus d'accident!!!!
Mais bon, la SAQ devrait au moins nous faire un petit test ecrit a chaque 5 ans pour nous rafraichir la memoire....a la place de depenser une fortune en pub qui ne sert a rien!!!
A St-Eustache il y en avait un, ca allait bien jusqu'a ce que la ville installe des lumières. Ce fut la fin d'un carrefour giratoire opérationnel, récemment le giratoire a été complètement démolie et un intersection en T a été faite avec plusieurs millions de $$$ avec une multitudes de feu de circulation et c'est encore le bordel. Les décisions prisent dans ce cas d'intersection 640/148 sont les pires de ce que j'ai pu constater jusqu'a présent. Ca fair dur, en plus pour nuire encore plus on a enlever le droit de virage a droite sur feu rouge et installé des feu rouge sur les bretelles d'accès a la 640.... Voilas comment on payent des millions pour du travail catastrophique a mon avis.
Je vois exactement de quel endroit tu parles! C'est complètement ridicule les feux de circulation et c'est impossible de changer de voie à moins d'en couper 3 d'une shot à cause des feux... Quelqu'un qui n'est pas habitué de la place tourne dedans au moins 3 fois! Ils auraient simplement du enlever les feux de circulation comme avant. Je n'ai pas encore vu la nouvelle configuration en T mais j'imagine que ça doit être l'enfer le soir en heure de pointe!
À Drummond, elles sont bien sincronisées, cependant je trouve qu'il y a de plus en plus de traffic et ca m'irrite grandement.