Vos impressions ????
La mienne viens de la Kia Optima. Ils vendent encore des 2011 !!!! C'est tu un flop ??? Ils auraient du partir avec des 2012.....
L'hiver a pas été rude....les ventes vont être bonnes.......
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Vos impressions ????
La mienne viens de la Kia Optima. Ils vendent encore des 2011 !!!! C'est tu un flop ??? Ils auraient du partir avec des 2012.....
L'hiver a pas été rude....les ventes vont être bonnes.......
J'en voie partout des Optima...je trouve que c'est un hit.
Les 2012 ont sortie en 2012 :P
Moi aussi des Optima je n'en vois pas beaucoup. Et la cour du concessionnaire à Aylmer déborde. Et ça ne bouge pas beaucoup. Sans parler de flop, je parlerais de déception.
Et je vois plein de nouvelles Rio, dont le design est bien plus réussi que celui de l'Optima qui est trop massif de l'arrière.
Ça commence à sortir
Best first quarter since 2008 for Chrysler Group LLC
Chrysler sold 163,381 vehicles an March
http://www.marketwatch.com/story/chr...ars-2012-04-03
la vitre arrière est très petite mais le gros problème sont les appuis-tête du siège arrière. Ça bloque beaucoup la vue. C'est le même problème sur les fiesta et accent. La mazda 2 n'a pas ce problème parce que les appuis-tête entre dans le dossier.
mazda 2
http://image.automobilemag.com/f/300...rear-seats.jpg
Fiesta
http://dhybridcars.org/wp-content/up...eat-image5.jpg
Rio5
http://www.kiapictures.net/upload/20...back-seats.jpg
Si vous en voulez une drôle sur les appuie-tête arrière... au Salon de Détroit en janvier dernier, je suis assis dans un Volvo XC60. Il y a un enfant assis sur le siège arrière. Et il y a un bouton sur le tableau de bord avec un dessin d'appuie-tête. Je pense que c'est un règlage électrique de mon appuie-tête. Je pèse dessus. J'entends "Clack" puis "outch". Ça fait descendre les appuie-tête arrières... mais d'un coup. Je vous jure que c'est la seule fois que j'ai assommé un enfant.
Les chiffres commencent à sortir. + 5-6 % chez Ford, avec les Focus et la vieille Fusion à 28 000 unités chacune et miracle, la Taurus en augmentation. + 10 % chez GM, mais avec Buick et Cadillac en forte baisse. La Volt semble avoir débloqué.
As-tu les chiffre pour l'Optima???
Bref sommaire pour le Canada pour l'instant.... source http://www.goodcarbadcar.net/
dated @ 1:47 PM AST 04.03.2012
Rank Automaker March 2012 %
Change Year To Date YTD
% Change
Ford 24,080 - 2.0% 53,778 - 0.6%
Dodge 8460 - 21.8% 22,619 - 12.7%
Ram 6813 + 25.5% 16,779 + 21.4%
Jeep 4050 + 14.9% 9767 + 22.1%
Chrysler 2173 + 178% 4597 + 178%
Fiat 1207 + 189% 2061 + 384% Lincoln 594 - 37.5% 1323 - 26.3% Porsche 227 + 3.7% 540 + 3.4%
Mars est sortie pour le Canada......Hausse de 2.8% overall 157800 unités
Plusieurs sont en baisse......
http://www.desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf
En regardant les chiffres je crois que la Smart va disparaitre sous peu, finallement c'est une voiture inutile et trop cher selon moi.
Moi j'ai hâte de voir ce que la Dart va occuper comme marché.
La production du véhicule commençait aujourd'hui ou hier...
Acura veulent augmenter leurs ventes de 46% avec la ilx et le rdx, ce e sera pas un gros défis....