http://www.reuters.com/article/2014/...0FM0RU20140717
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C'est davantage plus qu'une "fusion". VW et Fiat ont démenti les rumeurs
http://www.autoblog.com/2014/07/17/v...-merger-talks/
Un gros défi à surmonter si ça se matérialise, serait les lois anti-trust européenes, qui donnerait le feu vert à certaines conditions strictes.
La fusion, en ce qui concerne les véhicules Nord-Américains, est tout à fait logique, VW veut réduire ses coûts de production et remonter ses ventes aux États-Unis. Tant qu'aux voitures Fiat, Chrysler et Dodge, ils ont de bonnes usines nord-américaines mais pas de produits dominants.
De plus, VW veut s'immiscer dans le segment des camionnettes et s'imposer dans VUS. Le Touareg est l'un des VUS les moins vendues vs le Jeep dont seul le nom est vendeur.
Selon ce que j'ai lu, en Europe et en Amérique du Sud c'est une autre histoire, plusieurs produits entreraient directement en compétition.
Fiat/Chrysler est une compagnie très endetté, par conséquent la valeur de rachat peu être l'avantage d'un acheteur.
Et ironiquement, VW contrôlerait le Jeep, qui a fait sa réputation en même temps que la Beetle durant la seconde guerre mondiale.