Si tu trouve le CRV inconfortable alors que tu t'est assis dedans pendant quelque minute, je ne crois pas que tu vas l'aimer.
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Si tu trouve le CRV inconfortable alors que tu t'est assis dedans pendant quelque minute, je ne crois pas que tu vas l'aimer.
Le Rav4 est à considérer mais son équipement n'est pas très généreux si on compare aux autres concurrents. Il est logeable, confortable et économique. La version 2013 devrait être plus dans le coup avec le renouvellement. C'est certain qu'il fait vieillot surtout quand on le place à côté du CX-5 et de l'Escape!
Pour le RVR, il est minuscule! J'aurais tendance à l'éliminer juste pour sa transmission CVT (c'est mon avis) et surtout parce que son toit panoramique vitré ne s'ouvre pas! (Quelle idée?!)
Voici les défauts du RAV4;
- Transmission vétuste (2.5L)
- Porte arrière chiante
- Design intérieur qui date
- Confort des sièges quelconque
- Équipements mal répartis dans la gamme
- Modèle en fin de carrière
Le RVR, c'est une sous-compacte haute sur pattes. Ceux qui croient que le CX-5 est son concurrent direct devront revoir leur perspective! Un CX-5, c'est plus gros qu'un CR-V! J'ai fait le saut moi aussi...
Le Outlander est aussi un modèle en fin de carrière pis j'aime pas son intérieur, trop plastique.
Le Tiguan aurait pu s'insérer dans le choix, j'ai vérifié. Mais vu que mon voisin a fait remorquer pour la seconde fois sa Jetta 2011 (et une fois son autre auto, une Golf 2011 en décembre 2010), ça m'a coupé l'envie d'avoir un VW!
Le Santa Fe date un peu pas mal, c'est le seul modèle qui reste avec l'ancien Hyundai style.
Le Sorento aurait été intéressant mais mon essai de la version à 4 cylindres m'a laissé perplexe.
J'ai conduit le Venza 2.7L du beau-père et j'avais l'impression de conduire le Buick Allure de mes parents...
Et le Tuscon et le Sportage, me semble qu'il serait plus dans la categorie du Cx-5, CRV et compagnie???
Le 8.1L/100km mentionné pour le CX-5 ci-haut est pour la traction avant. C'est 8.5L pour le 4 pattes.
CX5, CRV seraient de bon choix.
Le Rogue pas capable voiture américanisé
Pourquoi une location 48 mois ?
Ton budget max est de combien ?
Un Forester Commodité (Ta position de conduite tu va l'avoir pis ta blonde aussi avec 2 sièges réglables et support lombaire !)
Taxes incluses (sans promo salon auto, fidélité)
0$ mise de fond
24 mois $532.05
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