http://www.youtube.com/watch?v=mz9OOHoYj3c
Faut croire que bmw n'a pas totalement perdu le focus avec le F30
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http://www.youtube.com/watch?v=mz9OOHoYj3c
Faut croire que bmw n'a pas totalement perdu le focus avec le F30
La vue du vidéo montre tout ce que je n'aime pas de cette nouvelle série 3. Le devant est tout simplement horrible. Je croyais que l'ère Bangle étant révolue, le design s'améliorerait. Erreur. La Classe C, même si elle est plus vieille, est esthétiquement plus réussie.
Ca reste que c'est deux magnéfiques bolides qui fais tournés les tetes.
La Mercedes a de la geul en titi.
Peut-etre un jour j'en aurai une.
Citation:
La vue du vidéo montre tout ce que je n'aime pas de cette nouvelle série 3. Le devant est tout simplement horrible. Je croyais que l'ère Bangle étant révolue, le design s'améliorerait.
En passant, à noter que le successeur de Bangle est un montréalais. Il est responsable de cette série 3. J'ai également un peu de la misère avec la courbure bombée du devant.
C'est pas parce que le gars est Montréalais qu'il est bon.
Edit : après avoir vérifié, le gars est un libanais, Karim Habib. Il a passé quelques années au Canada.
J'aime +++ la Série 3! Ça l'air tout une bagnole effectivment. Pour le style, c'est personnel, mais à date j'aime bien. L'arrière est anonyme un peu par contre à mon goût.
pourtant....Citation:
Envoyé par Sames
http://www.roadandtrack.com/var/ezfl...n-10_large.jpg
L'intérieur a aussi fait un bond.
http://www.roadandtrack.com/var/ezfl...n-23_large.jpg
Effectivement, c'est pas laid. Mais c'est pas révolutionnaire. C'est plutôt évolutionnaire comme les allemands savent le faire. J'aime bien, mais c'est anonyme de l'arrière.Citation:
Envoyé par Saintor
Pour l'intérieur, j'aimais le design de l'ancien. J'ai pas vu celui de la 2012 (ou est-ce 2013?) en vrai, mais il me semble un peu tarabiscoté sur photo. Côté design intérieur, Audi est encore imbattable.
Moi c'est le contraire,c'est le devant que je trouve moin beau.
Mais elle est super belle,rien de laid haha.
L'intérieur est plus sportif avec les couleurs du cuir.
Parcontre,la Mercedes coté extérieur j'aime plus.
Deux voitures qui en mais plain la vue meton.
Ya quand même eu de beaux modèles avec Bangle : E82/88, E92/93, E60/61,E63, E70. Pour les E83, E85, E90/91 et surtout la E65 je suis d'accord avec toi ça laissait à désiré.Citation:
Envoyé par Francis F
Je prefere la Mercedes aussi...
moi, je trouve le derriere de la BMW ordinaire....ils aurait pu le faire evoluer un peu plus, comme le devant!!!!
À par les E90 et E91, ça n'était pas très fort. Les Série 1, c'est une horreur, la Série 6 une absurdité...Citation:
Envoyé par Mathmatic
En bon vendu, tu la montres sous ses meilleurs angles! :mrgreen:Citation:
Envoyé par Saintor
À vrai dire , en photo elle est à chier ( bmw ) mais en " personne " elle est écoeurante , de même que l'intérieur , une nette amélioration par rapport à la 2011. Le modèle luxury avec un peu de chrome ici et là , roue de 18" ,toit ouvrant, cuir et siège électrique avec mémoire en équipement standard un plus comparé au version précédente.
Moi aussi j'étais pas certain du look jusqu'à ce que je la vois en vrai!Citation:
Envoyé par operateur
Et pour ceux qui n'aiment pas le devant , les contours des quatre lumières en" led" c'est très beau , et pour revenir à l'intérieur c'est le jour et la nuit en comparaison des modèles antérieur.
Elle est vraiment belle cette Serie 3 en vrai.
J'espère pour Mercedes que leur nouveau 4 cylindres est plus performant que l'ancien V6 de la C250 car pour l'avoir essayé, je crois que ça tire autant qu'un Caliber! lol
pas sur des banc rouge/orange par contre... mmmm.
Ce mois-ci, Automobile Mag fait rapport de leur 328i long terme.
En bref, ils s'ennuient de leur I6 170HP de leur 323i 1999 qu'ils mentionnent. "... there is simply no replacement for the sound, texture and character of a BMW straight-six engine."
Que je les comprends.
C'est exactement ça le problème de ces 4 turbo qui remplacent des 6 cylindres. Dans une voiture mainstreem, ça va, mais dans une voiture premium ou de luxe, c'est pas vraiment adapté. Ça va faire la job, mais ça n'aura pas le caractère ni le raffinnement que doit absolument avoir une voiture de cette catégorie.Citation:
Envoyé par Saintor
Le pire est que je suis d'accord! J'aime ma voiture, mais maudit qu'un 6 me manque...Le NVH change tout!Citation:
Envoyé par Francis F
Mais Audi a toujours eu des 4 (ou 5) turbo. Ça fait partie de l'expérience Audi, avec le Quattro. Une Audi traction, c'est comme une actrice porno pas de boules, il manque quelque chose d'essentiel.Citation:
Envoyé par Kwyjibo_
Je sais très bien, avec des 6 atmos. Mais je n'avais pas eu de 6 à l'époque. Et l'hélice ne m'a pas accroché. Donc, j'ai fait le choix de raison...Citation:
Envoyé par Francis F