Pourquoi en région il faut un gros véhicule? :?:
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Pourquoi en région il faut un gros véhicule? :?:
J'aimerais que tu m'expliques... je ne crois pas que les besoins automobiles soient très différents suivant les régions...Citation:
Envoyé par ediezel
Il veut sûrement parler des régions montagneuses où il est presque dangeureux de manquer de puissance. Par contre, ce n'est pas toutes les régions qui ont cet aspect. :!:Citation:
Envoyé par Francis F
En faite, c'est fauxCitation:
Envoyé par Xav
La taxe pour les gros...
Et ce que le gouv. donne:Citation:
rapportera 110 M$ en 2007-2008 et sensiblement le même montant (105 M$) en 2008-2009.
La mesure s'adresse au constructeur qui vont surement refiler la facture au acheteur...Citation:
En revanche, la remise à l'achat d'un véhicule éconergétique, qui sera versée dans les poches des acheteurs-particuliers, coûtera environ 160 M$ au cours des deux prochaines années au Trésor fédéral
Citation:
La taxe sur les grosses bagnoles, qui sera d'abord assumée par le constructeur - qui risque ensuite de la faire payer à l'acheteur -
Remise..
Voitures :
- 5.5l ou moins = 2000$ ( Prius, Civic Hybride)
- 5.6l à 6.0l = 1500$ ( Camry Hybride, Altima Hybride)
- 6.1l à 6.5l = 1000$ ( Yaris, Corolla, Mini Cooper)
VUS :
- 5.5l ou moins = 2000$
- 5.6l à 6.0l = 2000$
- 6.1l à 6.5l = 2000$
- 6.6l à 7.3l = 2000$ ( Escape Hybride)
- 7.4l à 7.8l = 1500$ ( Escape Hybride 4X4)
- 7.9l à 8.3l = 1000$ ( Vue Hybrid, Highlander Hybride , 400h , Jeep Compass, Jeep Patriot)
Pénalité
Voiture et VUS
- 13.0l à 13.9l = 1000$
- 14.0l à 14.9l = 2000$
- 15.0l à 15.9l = 3000$
- 16.0l ou plus = 4000$
Wow 1000$ de rabais pour une Yaris et une Corolla. Et pour la Prius, Civic et Camry hybride si on additionne les rabais du provincial plus ceux du fédéral, je crois que les taxes sont entièrement payés!? :lol:
Cool ! j'aime bien cet initiative.
Je cherche parcontre sur le site de TC l'endroit ou ils indiquent quelles voitures seront TAXÉS... quelqu'un l'à vu ?
toyota canada, doit jubilé ce matin :wink: :lol:
et Ford et Chrysler doivent grimacé ce matin :?
Je viens de voir que M. Synergydrive à posté le tout, désolé !Citation:
Envoyé par Ricardo A
Est-ce la moyenne combinée qui est calculée pour savoir si ca coute ou ca paye ?
dans le fond, la mesure est justenet équitable.
On pousse les fabricants à produire des véhicules moins énergivore.
Personnellement, je ne crois pas que c'est le $2000 de taxe qui va empêcher un maniaque de VUS grosse cylindrée à acheter... mais si un fabricant offre un bon SUV avec un moteur high tech où le consommateur y voit une remise, alors celui qui offre le véhicule le plus gourmand est perdant.
J'aime l'idée. Considérant ce point, j'aurais probablement été contraint d'acheter un RAV4 au lieu de mon Xterra... on verra dans 3 ans ce qu'il y a de neuf sous le soleil.
Je commence vraiment à aimer les conservateurs
d'après cet article de février dernier sur l'arrivée de la Grand Cherokee diesel,Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/...0/3648062.html
ça va aider à mieux passer la pilule une fois que la version diesel sera là, pour carburer à l'huile de patate frites :wink: