Autant d'effet que l'eau sur le dos d'un canard tant qu'a moi...
Voyez plutôt contre quoi au juste il y a apparence de concession:
Le gouvernement américain y a déjà mit 16 milliards$, il en metterait encore 30 de plus... sous forme de pret mais dont 10 milliards serait en échange de 50% des actions de la compagnie issue de la restructuration.
Le syndicat lui obtient 10 milliards$ cash et 39% des actions pour le manque actuariel de 20.4 milliards$ du fond de retraite.
Les détenteurs de titres de créance eux se voient offrir 10% des actions contre les 27 milliards que GM leur doit...
Et les actionnaires eux c'est 1% des actions de la nouvelle compagnie contre leur présente action, c'est a dire a peu près rien !
Si l'on compare ça a une simple faillite qui tu pense qui s'en tire gangnant?