Envoyé par
Alain36
J'ai écouté le vidéo de Motor Trend pour leur "SUV of the year 2014" (le Cherokee n'y figure pas, mis en marché trop tard, ça va aller à l'an prochain), ils expliquent chacune de leurs décisions. Pour 2014, c'est le Forester qui a gagné parmi une 12aines de prétendants. Certains critères étaient expliquée pis laissez-moi vous dire que le Cherokee sera éliminé tôt l'an prochain. À suivre.
J'ai lu aussi quelques reviews qui commencent à sortir, des reviews qui sont davantage que des premiers contacts. La plupart sont favorables, que c'est le meilleur produit de Jeep après le Grand Cherokee et avant le Wrangler*. La qualité initiale du produit leur semble améliorée par rapport à ce que le fabricant nous avait habitué dans un passé pas très lointain encore. Les points favorables qu'on voit souvent dans ces reviews sont la capacité offroad, la capacité de remorquage du moteur V6, le comportement routier sain, l'efficacité de la boîte à 9 rapports malgré ses hésitations à basse vitesse et le confort des occupants à l'avant. Dans les points négatifs sont les motorisations bruyantes à l'accélération (surtout pour le 2.4L), la consommation de carburant beaucoup plus grande qu'annoncée pour les deux moteurs, le volume du coffre à bagages le plus faible de la catégorie, l'équipement de série du modèle Sport trop réduit et le prix exorbitant des options. Ils émettent des réserves pour la fiabilité inconnue des groupes motopropulseurs et il faut porter attention à l'usure prématurée possible d'éléments du châssis encore une fois à cause de la réputation du constructeur à ce niveau ces dernières années.
