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Ouais mais ça c'est quand tu as du gaz dedans ein Francis? :lol:

Sauf que y'en a une maudite gang des chars sur le marché que tu peux tout faire ça... Je ne vois pas ce que n'importe quelle auto/suv peut envier à une grosse bertha dont la conception date de 1998...

En quoi un char aussi archaique, mettons outre le fait que la mécanique est bullet proof et que ça coûte des peanut acheter ça, est utile?

Tu es policier?

Pour le contrôle routier, une simple Toyota Camry ne serait-elle pas suffisante? Il me semble que ça doit pas avoir besoin d'être un tank d'endurance pour contrôler des poids lourds.

Pose toi des questions sur la qualité de tes pneus d'hiver parce que j'ai aucun problème avec ma 3 à rouler à une bonne vitesse dans la neige ou la slush.

Edit: As-tu le DSC sur ta 3? Les GX...

J'avoue que ca doit être légèrement moins amusant!

Il faudrait une expertise sur la hauteur des trottoirs Européens vs les trottoirs d'Amérique du nord :)

Si c'était pas le mien... Ouais pourquoi pas! La seule différence que je vois c'est que moi j'ai payé mon auto alors ça me ferait mal au coeur de ne pas lui faire attention comme ça. Mais dans le cas...

Effectivement! Ca fait longtemps qu'ils l'ont rentabilisée la Crown Victoria en plus que c'est super basique comme auto.

De toute façon, à 12000km / mois, en 8 mois c'est plus rien de garantie....

À Longueuil ainsi qu'à Montréal, la police utilise des Caravan et je ne crois pas que ça soit beaucoup plus solide qu'une Camry ou une Accord. La SQ est limitée par des critères très serrés tandis...

La Crown Victoria était un dinosaure mais c'était ultra solide et fiable, ce qui n'est apparemment pas le cas de la Charger selon quelques policiers avec qui j'ai discuté.