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T'as l'air déçu... :(

Aucun problème avec ça :-)

Non, on n'a pas encore touché à la Camry 2012. Le lancement canadien est prévu du 13 au 15 septembre à Halifax. Alors si les gens de l'Annuel l'ont vraiment essayé, c'est parce que Toyota Canada leur...

Non, c'est plutôt l'équipe PR de Toyota Canada dans la merde.

Ouains... avec ce moteur, le Titan aurait une capacité de remorquage de 5 000 livres max.

En fait, ça ne devrait pas être si grave, puisque la plupart des proprios de pickup ne remorquent rien...

Qu'est-ce qui vous fait croire que des chroniqueurs grincheux disent les vraies affaires? J'ai d'autre chose à faire que d'écrire en fonction de 'plaire' aux manufacturiers... pourquoi je ferais ça?...

Ouf. Si Toyota Canada a réellement fourni des infos à l'Annuel, sachant la date de sortie du bouquin, y'a peut-être des têtes qui vont rouler. Ils viennent de brûler la campagne 'teaser' de Toyota...

Oui mais jusqu'à tout récemment, il y avait une clause échappatoire pour certains manufacturiers, et la clause a été retirée. Donc exit les Tesla Roadster ainsi que Lotus Elise et Exige.

Vraiment stupide... empêcher la commercialisation d'un char de 1,7 million pour une histoire de sacs gonflables.

Les cotes des 2012 ne doivent pas encore être publiées. Aux States, 18% moins en ville et 12% de moins sur l'autoroute.

Ça ferait donc 9.8 L/100km ville, 7.0 L/100km autoroute pour l'Explorer...

En ce moment, y'a aucune différence. Même taux d'intérêt pour les 2011 et pour les 2012, mêmes rabais employés (1 560 $ pour V6 FWD, 1 700 $ pour EcoBoost).

Parce que Ford et GM n'envoient pas les chiffres séparés par division.

Le seul manufacturier japonais en juillet qui n'a pas vu ses ventes baisser, c'est Mitsubishi... avec un gain de 0,6%.

Les japonais auraient dû mieux se méfier des coréens. Ils n'ont peut-être...

Je trouve ça vraiment stupide de proposer le moteur SKYACTIV en option dans la GS au lieu de carrément remplacer le 2,0 litres. Payer plus cher pour sauver 15% d'essence, c'est pas logique.
...

N'oubliez pas le Bluetooth Audio Streaming, qui se connecte à ton téléphone intelligent ou lecteur MP3 avec Bluetooth.

Mais le port USB, honnêtement, c'est winner. Une clé de 8GB à $20, et t'as...

Et pourquoi? Les employés n'ont pas le droit d'acheter des 2012? :-)))

On s'en va l'essayer fin août, alors j'assume qu'en septembre, il sera disponible.

C'est pas mal ça. Le lancement pour les médias se fera effectivement en septembre, un peu avant que la voiture arrive en concession.

Même si le manufacturier est fâché et dit qu'il fera de quoi, il finit par ne rien faire. Ce qui serait bien, c'est que la publication fautive se fasse bouder lors des prochains événements. Mais ça,...

Yark! On ferait jamais ça.

En fait, un autre chroniqueur a déjà copié un de mes textes, mais c'était une nouvelle et non un essai.

Et pourquoi c'est bizarre? C'est pour voir à quel point les...

Ah oui... L'Auto 2012 a brisé l'embargo sur les impressions de conduite des Chevrolet Orlando et Chevrolet Sonic. Pour le consommateur, ça n'a pas d'importance, mais pour les autres journalistes,...

ok. Mieux de quelle façon? Qu'est-ce que fait que l'Annuel est mieux? Les textes, la mise en page, la qualité du produit?

Le problème, c'est que dans le cas de la Civic et de la Corolla, c'est que tu ne peux pas demander l'opinion d'un trippeux de char, car il dira systématiquement que c'est drabe, plate, beige....

Si vous vous demandez pourquoi les livres sortent plus tôt à chaque année, c'est à cause des maisons d'éditions qui se battent entre eux. Ce que des collègues m'ont dit, un écrivant pour l'Annuel et...