le baril pourrais atteindre le 100$ us tres rapidement......
ca va estre l enfert cette ete au poste as gaz........ :roll:
Type: Messages; Utilisateur: zzzz-24
le baril pourrais atteindre le 100$ us tres rapidement......
ca va estre l enfert cette ete au poste as gaz........ :roll:
j aimerai savoir as quelle rpm les valves variable ouvre sur le moteur de la matrix de 130 hp...., d apres le son que mon moteur fait je pense que c est vers 3800 rpm, mais j aimerai avoir...
Pourquoi la SQ demande absolument le shifter au volant ?[/quote]
bien c est assez evident, ou tu pense qui vont metre la boite de beigne si il y as console entre les 2 sieges...... toute est...
1.50 jeudi......et probablement 1.70 pour vendredi....et d autre augmantation la semaine prochaine........ :oops:
oublie le projet....avec toyota pas grand chose a negocier.... a part peut etre un cafe...... :rotation:
Ton moteur doit virer en haut de 4500rpm. :?:[/quote]
ben le torque du moteur est a 4200rpm.....alors ca donne quoi de le faire virer en bas de ca........la matrix as un moteur au gaz et non au...
moi j ai un matrix xr 2004 et je traine un vtt (400 lbs) et le trailer est leger aussi, et j ai aucunne misere....meme dans les cotes de charlevoix je reste a 80 km/h en 3e vitesse....il est manuelle...
moi j ai 21 000 km de fait avec ma xr 2004, j aime bien l auto, c est vrai que le moteur est pas fort et torqueux...mais pour l espace interieure et la douceur de roulement ca vaux la peine.......
bien j avais entendu dire qui avais un garage mazda, et je pense que ca peux etre vrai pcq il semble noyer mazda tres peux souvent dans les commentaire de tous les jours.....je demande ca seuleemnt...
j aimerai savoir si pierre michaud a encore un garage d auto dans la region de qc, quelle marque et quelle garage.....merci......
j ai un toyota 2004 et les changement d huile sont au 8000km......mon premier changement d huile as ete fait as 5000km et le 2e as 8000 km , mais je pense que faire les changement au 8000km c est un...
ca c est les vente de janvier 2005?
Tu penses que ça va coûter, une Civic boustée de 300HP va consommer plus qu'une Magnum. Genre le moteur de la Civic va tourner à 5000rpm à 120km/h tandis que la Magnum va virer à 2750 rpm à la même...
Tu penses que ça va coûter, une Civic boustée de 300HP va consommer plus qu'une Magnum. Genre le moteur de la Civic va tourner à 5000rpm à 120km/h tandis que la Magnum va virer à 2750 rpm à la même...
wow quelle machine cette magnum 2006 avec le 6.1 HEMI de 425 h.p
la division dodge sorte des machine avec beaucoup de h.p dernierement.........les calotte en l enver (civiic) vont voir que du feu...
mazda sunfire???? :?: :?: :-O :sconf:
que c est laid :oops:
pourquoi il font ca, c est tu a cause que le modele change bien vite?? :shock:
elle ressemble beaucoup a la honda des annee 1990 :lol:
la difference de gaz est probablement du au poids elever de la matrix qui est de 1300kg pour un xr manuelle......
et oui on doit dire que les moteur de gm v-6 3.1 3.4 et 3.8 sont tres economique, assez pour faire rougir les 4 cylindres japonnais.... :wink:
j avais meme telephoner a toyota canada avant d acheter le mien pour savoir si il pourrais mettre le 2.4L en 2005 dans la matrix, et il on repondue on pense pas de changer le moteur dans ca pour...
moi j ai peser ma matrix xr manuelle plein de gaz et sa donne 1290-1300 kilos sur une balance (aucun bagage)
moi aussi je pense la meme chose, pourquoi que toyota mets pas le moteur de la camery de 2.4L dans la matrix, serai beaucoup mieux pour les performance et serai pas plus ivrogne..... :shock:
coter consomation de petrole vous faite combien de milles au gallons..?
moi avec un manuelle je fait pratiquement toujours 38 milles au gallons pour 80% de grand chemin......