J'ai essayé et le régime descend mais il y a un court délai avant qu'il réponde, et j'ai remarqué que cela se produit lorsque je change de vitesse au dessus de 3000 t/m, comme quand tu conduis "à planche" et change de vitesse sans lâcher l'accélérateur, tu sais comme on faisait dans le temps, du temps qu'on (en tous cas moi) faisait des "starts"... en innocent...(ah! ma Volvo 544)....
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