Le Freestyle est retiré

http://www.monvolant.ca/informer/art...05,1112003.php

Peut-être suis-je en retard sur le sujet, mais après trois semaines de vacances tu décroches…

Étant moi-même propriétaire d’un véhicule de cette catégorie, je suis déçu de l’éventuel arrêt de production de ce véhicule multi segment (crossover). Et je constate que cette catégorie de véhicule à vraiment de la misère.

Pontiac Aztek : Prix trop élevé pour la clientèle cible (25 à 35 ans, prix de base aux alentours de 30 000 $), look qui ne plait pas à tout le monde. Retiré du marché en 2005 après 5 ans de production.

Buick Rendez-Vous : Le seul du groupe qui à connu du succès et qui se présentera sous peu sous une toute nouvelle forme. Look intéressant, prix raisonnable pour la clientèle cible. Sauf que la version Ultra j’en ai pas vu.

Chrysler Pacifica : Les premières unités ont été difficile à écoulé et à moins que je me trompe les ventes n'ont jamais décollées. Pour en avoir fait l’essaie, la conduite est très engourdie (pépère). Le prix de base était vraiment trop élevé.

Ford Freestyle : Les ventes ne décollent pas. C’est vrai que le prix de base est aussi très élevé et que le look n’est pas très accrocheur.

Pourtant tous ces véhicules sont bien réussis au plan de la conception et ils ont bien réussi les tests de collision entre autre le test de capotage.


Je crois que ces véhicules sont entre deux segments de marchés celui des mini-vans et des VUS 7 passagers. Or, pour quelques de dollars de moins tu as une mini-van très bien équipé et quelques dollars de plus un VUS relativement gros. Ce qui fait qu’ils ont de la misère à trouver leur niche leur assurera un avenir prometteur. Petite remarque, la Mazda MPV qui était une mini-van « crossover » est devenue simplement une mini-van et le Freestyle devrait réapparaître sous le format de mini-van…

Étrange qu’en pensez-vous ?