Civic ou Cobalt

[IanD]

Bon sa l'air que ma mere panique un peut. Ca van, bonne sur le gas 32mpg, mais elle fait 70km par jour et ca commence a couter tres cher en carburant.

Elle pense la changer, elle regarde la Cobalt 2 porte et la Civic. Moi je la voit plus avec la Civic. Comme je lui ai dit, peut etre la Civic est plus cher, mais au bout de la run, la Civic t'as couter moin cher (Carburant, reparation et valeur de revente) tandis que la Cobalt, mais elle est moin economique, moin comfortable et surement moi fiable que la Civic. Oui elle va payer 3000-4000$ de plus, mais au bout de 5-7 ans, le 3000-4000$, elle va le ravoir dans la valeur de revente.

Elle regarde la Civic deur porte SE et le Cobalt LS 2 portes
Commentaires, suggestions?

[STONE_COLD]

Je pense que tu as bien résumé la pensée de plusieurs personnes ici.

[DrAkO]

En plus y a des bons deals sur les 2005 les Civic 2006 arrivent dans quelques semaines.

[coco27]

Au niveau de la valeur de revente, je ne suis pas tout à fait d'accord. Les financements à bas taux d'intérêts et les autres rabais font que la valeur d'un véhicule se déprécie plus rapidement. Valeur de revente plus faible n'égale pas qu'on perd de l'argent quand on tient compte de tous les facteurs.

La Civic change en 2006, par conséquent tous les modèles 2001 à 2005 deviennent moins attrayant, donc valeur de revente plus faible.

Dans un autre angle d'idée, la Civic roule depuis 5 ans et a corrigé ses erreurs de jeunesse et la Cobalt depuis 6 mois. Au niveau de la fiabilité, la conclusion est facile.

Pour avoir rouler pendant plus de 1000 km avec une Pursuit (cousine Cobalt), c'est une voiture qui gagne à être connue et elle a été économique en consommation sur la route (6,7 litres au 100km).

[colon]

Bon sa l'air que ma mere panique un peut. Ca van, bonne sur le gas 32mpg, mais elle fait 70km par jour et ca commence a couter tres cher en carburant.

Elle pense la changer, elle regarde la Cobalt 2 porte et la Civic. Moi je la voit plus avec la Civic. Comme je lui ai dit, peut etre la Civic est plus cher, mais au bout de la run, la Civic t'as couter moin cher (Carburant, reparation et valeur de revente) tandis que la Cobalt, mais elle est moin economique, moin comfortable et surement moi fiable que la Civic. Oui elle va payer 3000-4000$ de plus, mais au bout de 5-7 ans, le 3000-4000$, elle va le ravoir dans la valeur de revente.

Elle regarde la Civic deur porte SE et le Cobalt LS 2 portes
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Penses-tu que tout ce que tu viens de dire s'applique pour les minivans??

[Chialeux]

1-La civic meme si la generation change va TOUJOURS garder une meilleure valeur de revente qu'une cobalt

2- La civic est plus fiable et risque de durer beaucoup plus qu'une cobalt

3- Les promotions de la Civic sont tres agressive et ya un quick back de 500$ de plus sur les coupe

voila

[IanD]

Au niveau de la valeur de revente, je ne suis pas tout à fait d'accord. Les financements à bas taux d'intérêts et les autres rabais font que la valeur d'un véhicule se déprécie plus rapidement. Valeur de revente plus faible n'égale pas qu'on perd de l'argent quand on tient compte de tous les facteurs.

La Civic change en 2006, par conséquent tous les modèles 2001 à 2005 deviennent moins attrayant, donc valeur de revente plus faible.

Dans un autre angle d'idée, la Civic roule depuis 5 ans et a corrigé ses erreurs de jeunesse et la Cobalt depuis 6 mois. Au niveau de la fiabilité, la conclusion est facile.

Pour avoir rouler pendant plus de 1000 km avec une Pursuit (cousine Cobalt), c'est une voiture qui gagne à être connue et elle a été économique en consommation sur la route (6,7 litres au 100km).

J'sais pas, mais la 1992 quelle avait etait vielle de 2 generation quand elle a acheter sa van et le dealer lui a donner $4000 pour! J'pense que c Honda, ca garde ca valeur.

Moi personellement, j'irais pour la Civic, mais c'est pas mon choix...Je vais y imprimer vos opinions! Merci!

[IanD]

Bon sa l'air que ma mere panique un peut. Ca van, bonne sur le gas 32mpg, mais elle fait 70km par jour et ca commence a couter tres cher en carburant.

Elle pense la changer, elle regarde la Cobalt 2 porte et la Civic. Moi je la voit plus avec la Civic. Comme je lui ai dit, peut etre la Civic est plus cher, mais au bout de la run, la Civic t'as couter moin cher (Carburant, reparation et valeur de revente) tandis que la Cobalt, mais elle est moin economique, moin comfortable et surement moi fiable que la Civic. Oui elle va payer 3000-4000$ de plus, mais au bout de 5-7 ans, le 3000-4000$, elle va le ravoir dans la valeur de revente.

Elle regarde la Civic deur porte SE et le Cobalt LS 2 portes
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Penses-tu que tout ce que tu viens de dire s'applique pour les minivans??

Non parce que la Odyssey 2002 etait moin comfortable que la Grand Caravan.

[Francis F]

Je suis bien placé pour parler... essayons de rester objectif.

Côté espace, la Cobalt est supérieure à la Civic. Côté look, c'est selon le goût de chacun. La position de conduite de la Cobalt est plus haute et rejoint plus celle d'un minibus. Côté performances, c'est le gros plus de la Cobalt. Les 145 chevaux de l'Écotec (et son couple) ridiculisent les 115 de la Civic. Par contre, la Civic est plus économique. Elle est aussi beaucoup plus fiable (ça, je peux en témoigner). Côté qualité d'assemblage, la Cobalt est encore loin des japonaises, mais en progrès tout de même par rapport aux autres Américaines. Par contre, cette qualité est inégale d'un exemplaire à l'autre. Côté ambiance intérieure, le look "rigueur germanique" règne dans la Cobalt face au plastique japonais de la Civic. En général, les intérieurs de Civic sont plus foncés que ceux de la Cobalt qui sont clairs (gris pâle ou beige). Encore là, question de préférences personnelles.

Pour conclure, laquelle je conseille... la Civic sans aucun doute. La fiabilité de la Cobalt me pose trop de problèmes pour que je la conseille.

[Alain36]

Il me semble que le petit match comparatif de l'autre sujet est assez convaincant avec les exigences qu'on voit ici.