Répondre avec citationet surtout, leur durée de vie compense pour la plus grosse somme que tu auras à mettre au début....
Effectivement, ils sont mieux distribués depuis 2ans environ et dans mon cas il n'y avait que 2$ de plus par pneu qu'un Michelin.Envoyé par Joe 123
et surtout, leur durée de vie compense pour la plus grosse somme que tu auras à mettre au début....
C'est un peu comme choisir une Odyssey
Personnellement, je crois que le Pirelli Winter Carving ferait un très bon travail dans tes choix.
Justement, dans la grandeur recherché, tous les Nokian sont beaucoup plus chers...
Alain36, vous êtes bouché pas à peu près!!!Les Nokian ne sont pas très chers comme vous le mentionnez!!! Mais cette marque ne fait pas de pneus bons marché comme Cacane Tire, Hankook, Général, et toutes les cochonnneries du genre...
moi ce qui me dérangera toujours, c'est de voir que des gens achètes une auto, 28000 $ avec les taxes en moyenne et non pas d'argent pour y installer des pneus d'hiver de qualité (un gros 850$ avec des rims d'acier de qualité et même moins lorsque les rabais fleuriront) qui dureront 4 hivers en moyenne si la personne roule environ 15000 kms par hiver, sécuritaire etc.... Votre soeur a acheté cette auto pour le look ou alors parce qu'elle croit que cette auto convient à son mode de vie et lui confère une sécurité accrue ?
Sans être un vieux ronchon mais moi économie et pneu ne font pas bon ménage, économisée donc sur des options pour la plus part du temps inutiles si l'on ne peut pas payer des pneus de qualité pour sa propre sécurité...
allé sur www.pneuradial.com les prix sont pas les moins chers mais vous verez que les nokian, michelin, bridgestone, pirelli, etc.. sont dans les mêmes gammes de prix....
nicroll que de paroles sensées!!!
Pas besoin d'essayer de me convaincre que Nokian, c'est le best, j'en suis convaincu d'avance mais c'est aussi dans les plus chers, je le sais, j'ai vérifié. Le Nokian le moins cher est le RSi à 150$ environ, le Hakka2 à 155$ et le WR à 160$.Alain36, vous êtes bouché pas à peu près!!!
Le Pirelli Winter Carving est à 140$ et le Michelin X-Ice est à 145$.
Pour le genre de route que ma soeur fait, les Nokian sont trop bons, ça ne lui donnerait pas grand chose d'après moi de mettre autant. Et je suis d'accord avec vous aussi pour les Marshall, Kelly et autres Cancan Tire, c'est de la merde.
Vous allez sûrement me dire "heille, j'peux t'avoir des Nokian moins chers que ça", je peux vous répondre qu'un autre pourrait aussi me trouver des Pirelli moins chers, etc.
Le défi est de trouver quelque chose qui a de l'allure pour moins de 800$, tout compris. Je pense que c'est un prix réaliste.
les toyo Garrit HT sont très bons et ca m'a couté 600$ pour les 4 dans le 225 60/16
X-Trail 2005 et Odyssey 2007.. Outlander Max 650
Plus que l'intégrale, l'ESP!
A grand coup de je t'aime, je t'emmène, je t'emmène!
Le cacan tire d'hivers à 60$ du pneus et encore meilleur que le meilleur des 4 saisons à 150$ du pneu preuve à l'appuie.
J'ai déjà rouler des pneus d'hivers cheep à 400$ rims inclus sur ma cavalier...c'est très loin du Nokian, mais c'est pas si pire que ça non plus dépendament du type de conduite.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
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