un garage qui essaie den passer une tite vite pour charger au client des réparations
le best faut faire inspecter le char dans un garage indépendant, lui il va en trouver des troubles en masse et tu y vas avec ta liste dépicerie au concessionnaire
Une personne que je connais très bien est allé faire inspecté son auto chez son concessionnaire pour la fin de la garrenti...
cout total 170$avec changement d huile de filtre a l air et gaz...
il redonne un rendez vous le jeudi pour arranger le moteur de la fenetre que le propriétaire se plégnait...
le jeudi au garage le char est pas pret dans les temp prévue car il on vu que 2 manifull sont fendu...
alors le le gars pose de question genre j ai fait meme pas 20 km depuis lundi et j ai payé pour l inspection comment sa se fait que vous ne l avez pas vu...
le lendemain matin soit vendredi le proprietaire du véhicule s appersoit sa l auto sille au fond...
il décide de prendre rendéz vous dans un garage local pour le faire inspecté car la garranti fini samedi....
résultat
fuite panne a huile moteur
fuite panne a huile transmission
joint cardan fini
cataliseur fini
pompe a l eau fini aussi
pourtant 60 km avant chez le concessionnaire tout était beau...
il s agit ici d une cevrolet venture 2002 avec 54 000km de et elle est en location
le gars est allé porté l auto au garage vendredi a 4:30h... j attend des nouvelle et le gars pense sérieusement venir contre le concessionnaire
vous comment trouvé vous cela?
un garage qui essaie den passer une tite vite pour charger au client des réparations
le best faut faire inspecter le char dans un garage indépendant, lui il va en trouver des troubles en masse et tu y vas avec ta liste dépicerie au concessionnaire
Si tout ça est vrai (on n'a qu'une version des faits ici), c'est inacceptable.
Le dealer n'a pas intérêt à mal faire son travail. La job passe sur la garantie de toute façon.
la version est plus que vrai et pour ce qui est su sillement c est la 7e fois que le gars va au garage pour cela il ont deja changé les manifull 2 fois la pombe a l eau ....... il sille tout le temp...
quand j etais avec le gars au garage chez je concesionnaire le directeur des garagiste a répondu au mon pere vous savez monsieur ya des garagiste qui ne prenne pas tous la job a un meme sérieux....
tk je vais vous le dire ce qui est résulte il retourne au garage lundi...
Inaceptable, mais courant comme situation...il ne faut jamais faire une inspection de fin de garantie chez le dealer...un indépendant va te charger 50$ pour ça et tu vas avoir l'heure juste.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
C'est la première fois que j'entend dire qu'un client se rend au garage pour 'une inspection de fin de garantie'. C'est comme si tu disais au dealer, fais-le tour du char et répares-moi tout ce qui peut briser à court terme.
Jamais un dealer fera ça... il va se contenter de réparer ce qui est brisé sur le moment même, that's it!
Le service 5 étoiles de GM
Pitoyable............................
meme les véhicules optimum doccasion sont pas inspecté comme ils disent dans les annonces, on a acheté un pick-up pour la job et yavais 5 étoiles dans le pare-brise, un ball-joint de fini (qui fait cloc cloc) et yont jamais rien vu
Cela dépend aussi du concessionaire et de la personne qui l'inspecte.Envoyé par mazzzda
Chevrolet Équinox 2005
130,000km
Faut pas généraliser non plus...ça dépend beaucoup plus du garage que d'autre chose. Ex: Ma blonde a été chez Acura Laval pour l'entretien de 60 000km. Je lui avait dit que ça donnait rien de payer 150$ pour ça, mais bon c'est une femme...donc, elle a fait à sa tête. Ben, j'en croyais pas mes oreille, le gars de chez ACURA LAVAL, lui a dit, paye pas pour ça ça vaut pas la peine, ce qui est regarder est garantie 5ans/ 100 000km chez Acura. Bravo !! Mais c'Est rare...
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
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