L'avenir de Saab est compromis.

[dedemo]

Saab a encore connu des pertes en 2005: 300 millions de dollars, soit 85% des pertes de GM en Europe. L'avenir de la marque est compromis plus que jamais. (Source: Automag mars 2006)

[ptitphoque]

Et cette rumeur d'une reprise par Renault ? Elle est devenue quoi ?

Apparemment les rachats de marque ne faisaient pas partie de ses objectifs.

[dedemo]

Je le sais pas, mais 85% de tous ses profits européens, ça devient irritant de garder une telle compagnie.

[IanD]

une des prochaineS marque de GM a disparaitre...

[Francis F]

C'est toujours triste de voir des marques en péril. Saab apporte une touche originale et intéressante au marché automobile. Sa disparition serait triste. Comme l'ont été celles d'Oldsmobile ou plus récemment la faillite de MG-Rover.

[Saintor]

S'ils avaient donné plus d'importance à la qualité du cockpit un peu comme Audi, ils ne seraient moins dans la dèche. Leur intérieur fait tellement cheap.

Autre erreur, l'absence d'un V6 dans les 9-5, un intermédiaire. Pourtant il y en a déjà eu un, mais un low-tech avec deux turbos pour pas grand chose.

[Minou]

GM croyait, en achetant Saab, en faire une marque égale à Volvo, et pourquoi pas, Audi et autres grosses pointures européennes. Le tout en préservant le côté iconoclaste de la marque.

Résultat; Les fidèles ont déserté, les conquêtes se font toujours attendre et les produits déçoivent.

Il n'y en pas de facile.

[STONE_COLD]

Regardez les ventes de Jaguar c'est aussi pire et on ne semble pas en faire un plat pour l'instant chez Ford.

[dedemo]

Regardez les ventes de Jaguar c'est aussi pire et on ne semble pas en faire un plat pour l'instant chez Ford.

Ça aussi, ça risque de passer dans le tordeur. Je suis pas certain que les compagnies ont les moyens de garder beaucoup de modèles qui ne sont pas rentables même pour une simple image.

[Kwyjibo_]

J'adore Saab, mais le problème, leurs voitures deviennent de plus en plus génériques...

Ce que j'ai reproché à la nouvelle 9-5...

Donc, les fidèles vont voir ailleurs, et les nouveaux acheteurs ne voient pas pourquoi ils achèteraient une Saab...Ils iront plutôt chez Volvo, qui est, à vrai dire, leur rival direct, dans l'entrée de haut de gamme européen...