petite compact

[bob5]

la poursuit est la plus economique mais la valeur de revente est faible.

[dedemo]

Même si la Corolla va bientôt changer, cette voiture devrait tout de même conserver une excellente valeur de revente.

Je suis ausi de l'avis de Gus. Les refontes dans le japonnais n'attaquent pas vraiment leur valeur de revente. Effectivement, tu devrais aller essayer la Mazda 3 avant de prendre une décision. Et tant qu'à y être, pourquoi pas aller essayer la Ford Focus et le duo Élantra/Spectra?

[coco27]

Même si la Corolla va bientôt changer, cette voiture devrait tout de même conserver une excellente valeur de revente.

Je suis ausi de l'avis de Gus. Les refontes dans le japonnais n'attaquent pas vraiment leur valeur de revente. Effectivement, tu devrais aller essayer la Mazda 3 avant de prendre une décision. Et tant qu'à y être, pourquoi pas aller essayer la Ford Focus et le duo Élantra/Spectra?

Ford Focus : O.K.
Élantra : C'est dépassé

La Corolla est la moins intéressante à conduire du lot des japonaises compactes.

[Silverblades]

Même si la Corolla va bientôt changer, cette voiture devrait tout de même conserver une excellente valeur de revente.

Je suis ausi de l'avis de Gus. Les refontes dans le japonnais n'attaquent pas vraiment leur valeur de revente. Effectivement, tu devrais aller essayer la Mazda 3 avant de prendre une décision. Et tant qu'à y être, pourquoi pas aller essayer la Ford Focus et le duo Élantra/Spectra?

Ford Focus : O.K.
Élantra : C'est dépassé

La Corolla est la moins intéressante à conduire du lot des japonaises compactes.

mais s'il ne cherche pas un plaisir de conduite a tout casser et veut avoir la tranquilité d'esprit, la Corolla est vraiment à considérer

[dunlop5120]

Si tu peux te permettre de ne pas prendre du nord-américain ou du coréen ça serait un bon début...pour le reste, la Corolla est un bon choix...la Sentra est réellement dépassé maintenant...si elle est vraiment pas chers peut-être, mais bon.

Civic, Corolla...peut-être Mazda, mais c'est seulment si tu recherches un peu plus sportif...sinon les 2 autres.

[Monster]

Élantra : C'est dépassé

L'Élantra n'est peut être pas aussi avancé technologiquement que ses concurrents mais reste une bonne valeur pour ceux qui recherchent une auto pas trop chère et moyennement fiable. De plus elle offre beaucoup d'équipement à un prix très résonable.

Avec l'arrivée du nouveau model 2007 cet automne je ne serais pas surpris d'en voir en vente à 12000 dans les prochains mois .

[dunlop5120]

Oubliez pas de les essayer également...des fois on a des agréable et des désagréables surprises.

[J-R]

Et là j'ai écris j'oulie au lieu de j'oublie.

Pas facile les lendemains de jeudi soir.... si vous voyez ce que je veux dire. :drink:

Tu sais que tu peux éditer tes messages au lieu d'en crééer plein d'autre. C'est plus facile ensuite de lire ce que tu voulais dire.

REvenons au sujet : Quel est ton utilisation du véhicule ? C'est pour faire 10 000km par année - 25 000 ??

Besoin de beaucoup d'espace de coffre .. Besoin de transporter des gros morceaux ??

Tu préfères une conduite sportive ? Le confort ?

La fiabilité avant tout ??

Bref la MEILLEURE ça n'existe pas. Çä dépend de ce que tu recherches.

Pursuit c'est la meilleur question prix
Corolla pour le confort et l'espace et l'économie d'essence (avec la civic pour le dernier point).

Mazda 3 pour la conduite sportive

etc etc etc

[coco27]

Élantra : C'est dépassé

L'Élantra n'est peut être pas aussi avancé technologiquement que ses concurrents mais reste une bonne valeur pour ceux qui recherchent une auto pas trop chère et moyennement fiable. De plus elle offre beaucoup d'équipement à un prix très résonable.

Avec l'arrivée du nouveau model 2007 cet automne je ne serais pas surpris d'en voir en vente à 12000 dans les prochains mois .

Voilà pourquoi j'ai précisé l'Élantra et non la Spectra.

Entre une Élantra et une Pursuit, je préfère la Pursuit.

[SUV-MEN]

Moi j'opterais pour une Matrix