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Discussion: Pontiac G6 2007

  1. #21
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Dave
    Quand Ford aura son nouveau 3,5l dans la Fusion et dans la 6, toutes les intermédiaires auront des V6 de plus de 3l avec plus de 240hp et tous des système VVT.

    pour l'instant, la référence ds la catégorie, c'est un V6 dual VVT de plus de 260hp qui consomme moin de 10L/100km en conduite mixte.
    GM est encore en retard parceque il ne font que ce raprocher des meilleure de la catégorie de voilas 3 ou 4 ans en arriere.

  • #22
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs
    Citation Envoyé par Dave
    Quand Ford aura son nouveau 3,5l dans la Fusion et dans la 6, toutes les intermédiaires auront des V6 de plus de 3l avec plus de 240hp et tous des système VVT.

    pour l'instant, la référence ds la catégorie, c'est un V6 dual VVT de plus de 260hp qui consomme moin de 10L/100km en conduite mixte.
    GM est encore en retard parceque il ne font que ce raprocher des meilleure de la catégorie de voilas 3 ou 4 ans en arriere.
    T'as raison pour la référence, dire que GM est en retard, c'est en mettre un peu si tu veux mon avis. La référence, c'est le 3,5 litres de Toyota.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #23
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par IanD
    mais avec $30k, je perdrais meme pas mon temp avec un G6, j'irais pour une Accord SE sans hesitations
    curieux que tu ne mentionne pas la Sebring 2007 ou encore la future Dodge Avenger qui sera dévoilé au salon de Paris http://www.autoblog.com/2006/08/14/s...debut-in-paris avec la Sebring décapotable

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