Vous carburez où et à quoi?

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- Au Couche-tard (% de réduction applicable sur l'abonnement CAA )
- ou, à défaut, au Shell (Air Miles)
- et l'été, souvent au Ultramar (coupons réduction!)
Dans les trois cas de l'ordinaire (pour la voiture que j'ai c'est bien suffisant )

[Minou]

Mais un moteur avec un taux de compression de 9.0 , 9.5 n'a pas bessoin d'un essence avec un taux d'octane éleve. L'ordinaire fait la job. Pour les turbo, supercharge, ou taux de compression de 10 et + sa prend du 91,94 et +

Faut nuancer maintenant parce que plusieurs moteurs modernes avec taux de compression entre 10 et 10.5 et VVT roulent très bien au régulier et ne requièrent pas l'utilisation de super.

[Jonny 101]

Mais un moteur avec un taux de compression de 9.0 , 9.5 n'a pas bessoin d'un essence avec un taux d'octane éleve. L'ordinaire fait la job. Pour les turbo, supercharge, ou taux de compression de 10 et + sa prend du 91,94 et +

Faut nuancer maintenant parce que plusieurs moteurs modernes avec taux de compression entre 10 et 10.5 et VVT roulent très bien au régulier et ne requièrent pas l'utilisation de super.

Ah oui! désolé je n'était pas au courant. Sur quel vehicule ont remarque cela

[Minou]

-Toyota Corolla 1.8 (10.0)
-Toyota Camry 3.5 (10.8,)
-V6 Honda 3.0 et 3.5 (10.0)
-1.8 Honda Civic (10.5)

Il y en a certainement d'autres que je ne connais pas par coeur.
Et là, je parle seulement de moteurs conçus pour rouler au régulier.

[basile]

Pour mon auto c'est du 91 de préconisé , donc pas le choix. Pour la Ford de ma femme c'est de l'ordinaire. Je vais chez Ultramar ou Pétro Can et j'évite les indépendants type Couche tard et même Shell , dans les deux cas, après des approvisionnements chez eux en ordinaire, la lumière check engine s'est allumée, coïncidence ou pas?, cela ne m'est jamais arrivé ailleurs.

[basile]

Pour mon auto c'est du 91 de préconisé , donc pas le choix. Pour la Ford de ma femme c'est de l'ordinaire. Je vais chez Ultramar ou Pétro Can et j'évite les indépendants type Couche tard et même Shell , dans les deux cas, après des approvisionnements chez eux en ordinaire, la lumière check engine s'est allumée, coïncidence ou pas?, cela ne m'est jamais arrivé ailleurs.

[mazzzda]

-Toyota Corolla 1.8 (10.0)
-Toyota Camry 3.5 (10.8,)
-V6 Honda 3.0 et 3.5 (10.0)
-1.8 Honda Civic (10.5)

Il y en a certainement d'autres que je ne connais pas par coeur.
Et là, je parle seulement de moteurs conçus pour rouler au régulier.

tous ces moteur vont avoir un léger avantages a rouler au super, mais ils les ont testé au régulier pour ne pas perdre de clientèle

[Saintor]

En fait, il y a des détecteurs d'indice d'octane et les moteurs modernes vont ajuster le timing automaitquement.

C'est pour ça que même si Acura recommende du Super sur la plupart, ils ont aussi une note que le régulier peut être acceptable mais susceptible d'avoir des performances moindres.

[Joe 123]

Exact Saintor! C'est ce qui est écrit dans le manuel du propriétaire.

[wowlesmoteurs]

-Toyota Corolla 1.8 (10.0)
-Toyota Camry 3.5 (10.8,)
-V6 Honda 3.0 et 3.5 (10.0)
-1.8 Honda Civic (10.5)

Il y en a certainement d'autres que je ne connais pas par coeur.
Et là, je parle seulement de moteurs conçus pour rouler au régulier.

tous ces moteur vont avoir un léger avantages a rouler au super, mais ils les ont testé au régulier pour ne pas perdre de clientèle

j'ai mis pendant un mois du super, et mon 1.8 VVTI toy na pas vue de différence, que ce sois pour l'économie ou la performance.