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Discussion: Pour et contre de votre voiture

  1. #11
    Maître Pro 123
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    Acura MDX 2004.

    POUR: Qualité de fabrication, très grande fiabilité, performante, consommation très raisonnable, freinage , assistances électronique, sécurité ( ABS, VSA, coussins gonflables aux trois rangées).

    CONTRE: Un peu bruyante si je compare à Lexus ( pas important pour moi!!!) , et l'autre seul et unique désavantage de cet SUV c'est que l'intégrale est "simpliste" ( traction qui se change en intégrale). Donc pas toujours en 4 roues motrices...

  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    BMW 325i 2005

    Pour:
    - Consommation raisonnable
    - caractère à la tonne / style pur et dur Teuton
    - comportement vif et joueur
    - Vrai sièges chauffants
    - fiabilité et entretien inclus
    - One-touch switches à la grandeur
    - Xenon
    - ESP bien calibré
    - air conditionné effectif

    Contre
    - Climatisation automatique (elle fait ce qu'elle veut)
    - Trim extérieur un peu cheap
    - J'aurais du prendre le groupe sport (meilleurs sièges, suspension plus ferme) - j'ai les 17"
    - embrayage et levier de vitesse durs / imprécis
    - attache du pneu de secours destiné à scratcher un mag (déjà fait...)

  • #13
    Membre 123
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    Mazda 6 2006 familiale 13000km

    Pour

    look,intérieur noir, exterieur gris tungsten
    accélération,reprise
    espace cargo
    freinage puissant
    banc qui maintient bien

    Contre

    consommation 11.5litre aux 100
    fiabilité so so, capteur de freins abs et short block changé
    bruit de plaquette de frein qui bouge et fan coté passagé
    intérieur qui ramasse la poussiere
    diametre de bracage

    les contres sont négligables vis-à-vis ce que ma voiture m'apporte

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    juillet 2004
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    Pontiac G6 2005 - 16 600 km

    Pour :

    - Consommation raisonnable pour le format
    - Confort des sièges
    - Ligne agréable
    - Habitacle et coffre spacieux
    - Performances intéressantes

    Contre :

    - Son du moteur atroce
    - Suspensions trop molles
    - Tenue de route moyenne
    - Assemblage aléatoire
    - Transmission qui glisse
    - Éclairage rouge du tableau de bord agaçant
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #15
    Maître 123
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    jetta 2.0T 2006 dsg (2500km)

    Pour.....

    moteur tres puissant(a tout regime)
    transmission dsg (vraiment hot)
    comportement routier super
    économique malgré la puissance(premier plein 7.9l au 100km avec 60%route 40%ville)

    coffre immense (on pourrais y coucher une grande personne )

    équipement de serie généreux(esp,cruise,siege chauffant,lave glace chauffant......)

    contre....

    pour l'instant seulement un les pneumatiques de serie a chier)

    je vais p-e en découvrir d'autre.......


    jetta 2.5 automatique 2006 25500km

    pour.......

    tenue de route super
    équipement de serie généreux (comme la 2.0T sauf esp)
    économique sur la route (meilleur consomation 6.1l au 100km)
    transmission 6 vitesses bien étagé
    fiable juqu'a maintenant (rien en 25500km)

    contre......

    pneumatique de serie a chier
    goumande en ville(10.8l au 100km)

  • #16
    Membre 123
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    Subaru Impreza familiale 2006 - 9000 km

    Pour:

    -Puisssance à haut régime
    -Tenue de route prévisible
    -Traction intégrale
    -Suspension (excellent débattement)
    -Phares avant puissants

    Contre:

    -Carosserie fragile (bosses et peinture)
    -Sièges avants inconfortables (très durs...)
    -Manque de torque (bas régime)
    -Sytème de son (sonorité médiocre)
    -Vitres sans cadre bruyants
    -Vibrations du moteur à bas régime (idle)
    -Finition du coffre arrière bas de gamme
    -Consommation d'essence élevée

  • #17
    Maître Pro 123
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    Toyota Sienna Ce 7 passagers 2006 (9000 km)

    Pour:

    Insonorisation, douceur de roulement,
    Confort aux 4 places avants, acceptable à la 3e banquette.
    Diamètre de braquage (tourne sur un dix cents)
    Commodité, versatilité, flexibilité.
    Consommation acceptable v/s la puissance offerte.

    Contre:

    2e vitesse un peu lente à rétrograder, peut devenir irritant en situation de stop américain.

    Pneus ordinaires,

    Bruit de vent à basse vitesse lorsque la vitre du conducteur est ouverte (provient du rack sur le toit).

    Portes latétales et arrière difficilles à fermer lorsque toutes les fenêtres sont fermées.

    Choix de couleurs???

  • #18
    Maître Pro 123
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    Matrix XR 2006 avec seulement 14 000 km en 4½ mois

    Pour :
    - Consommation d'essence merveilleusement basse !
    - TRÈS versatile !
    - Transmission manuelle efficace
    - Douceur de roulement (Pas une Camry mais très acceptable tout de même)
    - Se conduit drôlement bien
    - Espace de rangement à revendre
    - Très bon service du concessionnaire

    Contre :
    - Allure "cheap" du tableau de bord (merci GM )
    - Pneus d'origine qui ne valent pas de la *censuré* (Eagle RS-A)
    - Système de son de qualité... acceptable (je change les haut-parleurs sous peu)
    - Insonorisation moyenne

    Malgré tout, je ne changerais pas de véhicule pour tout l'or du monde
    La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
    Bravo pour votre belle nation !

  • #19
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    janvier 2003
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    Subaru Impreza Wagon WRX STI JDM 2002

    Pour:

    Performance moteur incroyable...entre 350-400ch
    Consommation acceptable v/s la puissance offerte. 10-12l/100km
    Côté pratique, 4 portes, wagon
    Tenue de route incroyable
    Direction très précise
    Systeme AWD et DCCD performant
    Phare HID éclaire beaucoup
    Siège avec support très efficace et malgré tout confortable
    Freinage très efficace
    Facilité à être conduite
    Exclusivité

    Contre:

    Rattle dû, entre autre, aux suspentions très fermes
    Confort limité, ça brasse en masse.
    Système de son moyen
    Qualité de finition moyenne
    Entretient fréquent si l'on veut garder une bonne fiabilité
    Coût d'entretient d'une voiture de luxe...gros frein, grosse roue, gros pneu de qualité...pièces de remplacement, même used assez chère et pas très courante...c'est pas un cavalier. Mais bon, ça tu le sais en l'achetant quand même.
    [/quote]
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #20
    Maître Pro 123
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    dunlop5120, je ne savais même pas que tu avais une STi Dieu que je t'envie!!!

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