tout s'apprend si on est bien encadré. Pour ce qui est de la cfaq..je ne peut pas dire ce que j'en pense... mais il existe des solutions adaptés pour le vendeur qui sommeille en vous...
Je ne sais pas tu es de quel âge et quelles sont tes expériences de travail. Par contre, moi, à mon âge et avec l'expérience de travail que j'ai (7½ ans avec le public dans l'entretien automobile/commerce de détail), je passerais directement vendeur sans autre formation que celle que mon dealer serait prêt à me donner. Je connais mieux l'automobile que la majorité des vendeurs. J'aimerais bien être vendeur d'autos. Mais le principe de la commission me fait un peu peur. Probablement à tord puisque j'ai toujours réussi à très bien performer en vente. Le commerce de détail est bien entendu différent de la vente automobile, mais j'ai un bon esprit pour savoir ce que j'ai besoin. Bref, si un concessionnaire d'une marque en qui j'ai confiance m'offre un poste sans commission, j'accepte sans hésitation.Envoyé par Xav
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
tout s'apprend si on est bien encadré. Pour ce qui est de la cfaq..je ne peut pas dire ce que j'en pense... mais il existe des solutions adaptés pour le vendeur qui sommeille en vous...
Ta perception devient ta réalité
Il y a 2 types de gens : ceux qui travaillent et ceux qui prennent le crédit. Je suis du premier type car il y beaucoup moins de compétition!!!
il y a une autre ecole, a part le cfaq...ca coute moins cher car l'employeur paye la moitie de la formation et ca dure 1 semaine a la place d'un mois. Malheureusement, je me souviens plus du nom.
c'est Pro-Spec Vente Slammer
c'est complètement différent des autres école de formation. Pro-Spec Vente recrute des candidats pour les concessionnaires. Le directeur des ventes rencontre le candidat et si il l'engage Pro-Spec Vente fait la formation et le suivis en concession avec un coach pour 3 mois minimum. Et c'est le fait que le candidat et le concessionnaire paie chacun moitié-moitié et que Pro-Spec vente a les 2 comme client que ça fait un partenariat a 3. Tous ont intérêt à ce que le vendeur réussisse le début de sa carrière.
p.s. ha oui j'oubliais, je sais que c'est une bonne recette car après une 10 d'années dans le domaine automobile, je suis devenu formateur et coach pour Pro-Spec Vente. Je ne veux pas faire de la pub mais j'ai choisis de devenir formateur et coach par passion,(pour transmettre cette passion) et j'ai regardé et analysé ceux qui offraient de la formation et j'ai appris à découvrir Pro-Spec Vente. C'est le jour et la nuit, car ce n'est pas seulement un école de formation mais un agence de recrutement et de placement. C'est mon opinion et le choix que j'ai fait. Je vous demande seulement, peut importe le choix que vous ferez si vous désirez devenir vendeur automobile, de bien étudier les choix qui s'offrent à vous. Magasiner comme on dit et si je peut répondre à vos question, je le ferai avec plaisir.
Bonne journée
Ta perception devient ta réalité
Il y a 2 types de gens : ceux qui travaillent et ceux qui prennent le crédit. Je suis du premier type car il y beaucoup moins de compétition!!!
Bon,retour sur le sujet,je vais probablement commencer a étudier pour etre vendeur automobile vers le mois de janvier prochain mais je devrai faire un D.E.P en vente conseil(9 mois) pour connaitre les rudiments de vendeur et puis ensuite faire la formation de la C.F.A.Q pour une spécialisation en vente automobile(2 semaines) mais j aimerais tellement qu il y ait un d.e.p en vente automobile seulement,ca m éviterais de faire 2 formations parce que les 2 semaines de la C.F.A.Q me semblent trop courtes pour tout connaitre,p-e que quelqu un connait un endroit ou il y a une formation en vente automobile?Merci beaucoup!
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Si tu veux un conseil très simple... vendre, c'est des techniques simples, peu importe le produit. Et la clé, c'est l'expérience. Alors, quelque chose qui peut t'aider, c'est un emploi à temps partiel dans le commerce de détail. C'est sur que c'est pas ce qu'il y a de plus payant, mais ça te donne de l'expérience avec le public en plus de payer tes études.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Mon propre conseil je travaille la dedans sans jamais avoir eu de formation CFAQ ou autre et ceux que je connais qui les ont faites ca a servi un peu mais tres peu par rapport au prix paye... tout les concessionnaire on leur propre systeme de vente qui n est pas necessairement celui que tu auras appris... rien de mieux qu une bonne formation interne
Pro-Spec Vente...
Aucun autre commentaire à faire...
pas de commentaire moi non plusEnvoyé par DrAkO
Yé allé à l'école pour apprendre à vendre ? Je vas solidement le déconseiller.
C'est simple, tu fermes ta bouche et tu ouvre les oreilles !
Le client va te dire PRÉCISÉMENT ce qu'il veut. T'a juste à lui donner
Rick
Ouais,le client est le plus important mais voyez vous comment le métier de vendeur automobile est méconnu,justement,j avais peur de ne pas pouvoir aller dans ce domaine parce que beaucoup de personnes me disaient que je devais etre *crosseur* et tout les autres clichés qui vont avec et moi,je ne suis pas ca.Je suis plutot du genre sympathique quoi que un peu timide et très gentil et a l écoute,de biens bonnes qualités a mon avis.Aussi,je suis très décus qu il n y ait pas plus d école en vente automobile.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Liens sociaux