Première des choses, es-tu sûr de tes prix? La GTI 337 est affichée à 32 900$ tandis que la SVT commence vers les 27 000$ si je ne me trompe pas. C'est la version GTI normale qui affiche un prix de base de 26 000$ et quelques poussières. De plus, il ne doit pas rester beaucoup de SVT 2002 toujours en vente!?
La SVT a une excellente tenue de route selon ce que j'ai lu, un magazine américain l'ayant dépeint comme similaire à une BMW série 3! Le moteur semble paresseux pour la puissance annoncée de 170cv cependant. C'est une voiture de conception européenne vendue par une cie américaine et assemblée au Mexique.
D'autre part, à moins de changement, seuls les concessionnaires autorisés SVT peuvent les vendre. Au Québec, il n'y en a qu'un ou deux à moins que je me trompe.
Pour ce qui est de la GTI normale, elle troque un peu de tenue de route pour une finition un peu plus luxueuse. C'est une allemande assemblée au Brésil.
Dans le Guide de l'Auto 2003, il y a un match comparatif Focus SVT, Civic SiR, VW GTI 1.8T et Mini Cooper S. La GTI était la seule participante équipée d'une transmission automatique (belle idée pour une confrontation de mini-sportives...).
Classement:
1) Focus SVT
2) Civic SiR
3) GTI 1.8T (automatique)
4) Mini Cooper S
Fort probablement que la 337 aurait raflé les honneurs comme ils le disent à la fin du texte mais le prix est passablement élevé pour ce qui est à la base une VW Golf. Par contre, quelqu'un qui achète ce modèle exclusif a moins à débourser pour faire du tuning sur son chouchou car une grosse partie du travail est déjà fait (un peu comme la SVT d'ailleurs).
Au départ il faut évidemment que tu essayes les 2 autos comme Julienn le suggère. De plus, tu devras comparer les garanties, coûts d'assurances, etc.
La 337 est effectivement tres belle mais a mon avis une voiture hatchback devrais etre
une voiture economique.
Je serais pret a payer pour une SIR, SVT, GTI
a 25000$ gros max mais a 33000$ pour une voiture qui n'a pas rien de plus {ou presque)
du cote mecanique mais simplement du look et des accessoires c'est pas mal cher.A ce prix, nous sommes plus tres loin des IS300,A4 et G35 entre autre.
Bonjour
Aujourd'hui même je suis aller essayer la GTI et la STV et je les trouve quand même assez égale. Si je prend la STV et je la prend full équipé elle me revien a environ a 37 500$ tx inclus et la GTI elle aussi me revien a environ 38 000$ tx inclus.
Donc cela ne fait pas une grosse différence.
Je veux vous poser un autre question ???
Quelle voiture me durera le plus longtemps et quelle me coûteras le moin cher de réparetion .
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Quelle ACHETER
pensse tu va en mêtre une de coté en partant
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