La Fusion rejoint l'Accord et Camry???

[Dave]

C'est vrai que pour plusieurs modèles américains, la dépréciation est rapide. Un gros facteur, ce sont les véhicules de flotte de location à court terme qui se retrouvent dans le marché de l'usagé, chose que les modèles japonais ne connaissent pas. Ces flottes obtiennent ces véhicule neufs à un prix dérisoire et ça ne les dérange pas de les revendre à bas prix par la suite.

D'ailleurs, Ford a modifié en début d'année sa politique de prix pour les flottes et a fait disparaître le prix de vente en bas du coûtant. Ça parait, il n'y a pas beaucoup de Fusion et de 500 dans les compagnies de location.

Autres points aussi, beaucoup de compagnie de location achètent aussi du japonais maintenant !!! Donc, on va voir dans quelques années de quoi aura l'air le marché avec ces véhicules japonais supplémentaires. Mais c'est vrai que longtemps, les véhicules américains ont fait vraiment dur. Mais si un véhicule comme le Fusion commence à se forger une solide réputation, ça ne pourra que l'aider !

[Joe 123]

Les taux avantageux de 0% je ne suis pas sûr que ça aide aussi pour la valeur de revente...

[Dave]

Les taux avantageux de 0% je ne suis pas sûr que ça aide aussi pour la valeur de revente...

Faut être colon en astie pour penser autrement, je pense que le monde sont pas cave, quand leur char leur coûte 500$ par mois, au bout de 3 ans, il reste encore 2 ans à payer, soit 12 000 $ à payer, alors pour cette personne, faire un bon deal, c'Est vendre au moins ce qu'il reste à payer !

Si ton paiement est à 600$, il reste 14 400 $, alors tu veux pas vendre au minimum en dessous de ce qui reste à payer.

Tu vois, deux voiture au même PDSF, même le premier était à 500$ par mois, l'autre à 600$, ça fait déjà 3600$ de diff au bout de 3 ans. En fait, ce que ça démontre, c'est que tu fais un bon deal en achetant un américain à 0%, mais tu te fais passer une logue là où ça fait mal à la virilité quand tu finance le même américain à 5.9% et plus !

[Joe 123]

C'est là aussi le problème Dave... C'est que plusieurs véhicules américains ne vaut pas assez après 3, 4 ou 5 ans. Les gens ne sont pas capables d'avoir l'argent qu'ils doivent à la banque...et de rembourser la totalité de leur emprunt.

[dedemo]

C'est là aussi le problème Dave... C'est que plusieurs véhicules américains ne vaut pas assez après 3, 4 ou 5 ans. Les gens ne sont pas capables d'avoir l'argent qu'ils doivent à la banque...et de rembourser la totalité de leur emprunt.

= Balounne sur le prochain véhicule...et le prochain, et le prochain.

[SUV-MEN]

C'est là aussi le problème Dave... C'est que plusieurs véhicules américains ne vaut pas assez après 3, 4 ou 5 ans. Les gens ne sont pas capables d'avoir l'argent qu'ils doivent à la banque...et de rembourser la totalité de leur emprunt.

= Balounne sur le prochain véhicule...et le prochain, et le prochain.

Y a personne qui oblige quelqu'un à vendre. Il n'a qu'à conserver son véhicule.

De toute façon, faut être assez cave pour changer de véhicule quand il n'est pas tout payé. Si c'est le cas, la location est pour vous.

[Joe 123]

De toute façon, faut être assez cave pour changer de véhicule quand il n'est pas tout payé. Si c'est le cas, la location est pour vous.[/quote]

J'ose croire que ça n'arrive pas souvent...

[Dave]

De toute façon, faut être assez cave pour changer de véhicule quand il n'est pas tout payé. Si c'est le cas, la location est pour vous.

J'ose croire que ça n'arrive pas souvent...[/quote]

Je pense que tu pourrais en brailler à voir la vérité...

Du monde achète et change a`tout bout de champ, il y en a en masse je pense !

[Novaly]

De toute façon, faut être assez cave pour changer de véhicule quand il n'est pas tout payé. Si c'est le cas, la location est pour vous.

J'ose croire que ça n'arrive pas souvent...

Je pense que tu pourrais en brailler à voir la vérité...

Du monde achète et change a`tout bout de champ, il y en a en masse je pense ![/quote]

Tu as raison, meme en location, les gens changent 1 an avant d'avoir terminer. Une vrai maladie le changement de voiture.

[wowlesmoteurs]

moi je change assez souvent aussi. en moyenne, un peu moin de 3 ans.
mais je m'assure tonjours de pas treiné de baloune. si il y a baloune je change tout simplement pas.

la, avec ma corolla, c'est la premiere fois que je loue. alors pas capable de changer avant la fin de la location "je change de marque". ca donne que cette corolla seras un record de longévité ds mon cas avec la meme voiture, presque 4 ans

j'ai meme changer une civic 98 apres seulement 2 1/2 ans, et j'ai été over de plus de 500$

changer souvent "en moin de 3 ans" c'est tres possible de le faire sans treiné de baloune. faut juste etre un ptit peu patient et choisir une marque qui garde une valeur raisonable