Répondre avec citationx10000Envoyé par car_master
Pour te donner une idée, j'ai 17 ans et toute ma vie j'ai vu un Explorer dans l'entrée... un Eddie Bauer 1992 avec le 5.0 et un Sport Trac 2001... La seule fois qu'on avait un camion différent c'était avant l'Explorer 92. On avait un GMC Jimmy 1987... Le Aviator c'était pour essayer quelque chose de "nouveau".
La seule morale de cette histoire: ne pensez pas qu'en achetant plus cher, vous allez avoir plus de qualité...
Mike S.
x10000
La seule morale de cette histoire: ne pensez pas qu'en achetant plus cher, vous allez avoir plus de qualité...[/quote]
Exact! Une Mercedes de $150 000 ne sera pas plus fiable qu'une Corolla de base de $16 000...Plus durable ( avec bien des $$$) mais pas plus fiable!!!
Il est vrai aussi, qu'il est un peu injuste pour des compagnies qui sont a l'avant-garde technologiques d'être comparées avec des voitures qui intègre la technologie beaucoup plus tard... exception faite des moteurs 16 soupapes, je ne crois pas que Toyota, par exemple, est déjà battut la marche en fait d'inovation?
Mazda l'a fait avec le moteur rotatif dans les années '70 et a failli ne jamais s'en relever
Et puis, quand une voiture a beaucoup de nouvelles technologies, il peut y avoir aussi un problème de mécaniciens compétants. Le plus vieux ici s'en souviendront, en 1970, Renault a sorti la 17 Gordini, traction, moteur 1,6 litre, 107 chevaux (un moteur normal en développait 50 à l'époque!!!), injection électronique, ordinateur de contrôle, suspension à correction négative... L'APA à l'époque disait que Renault avait au moins 20 ans d'avance, sauf que la pluspart des mécaniciens n'avait même pas de clés métriques, ils ouvraient le capot et perdait complètement le Nord, «où sé qui é le criss de carburateur» pas besoin de vous dire que la recommandation de l'APA était, Renault parmis les meilleurs voitures mais si votre mécanicien est un citron vous avez un citron et s'il est excellent vous avez la meilleure voiture au monde dans les mains...
Beaucoup de fabricants ont de nouvelle technologie sur leurs vehicules qui sont presque de serie:
ToyotaCallage variable des soupapes doubles, Transmission 8 vitesses sur une berline, Injection Multi-Port, Synergie Drive (Hybride).
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Beaucoup de fabricants ont de nouvelle technologie sur leurs vehicules qui sont presque de serie:
Toyota
et le double sisteme d'injection de carburan sur le 3.5 de la IS350. pas bcp de moteur ont ca comme tchno. et sans parler du dual VVTLI de ce meme moteur.
En fait Tabou , je pense que ton exemple est le pire en prennant Toyota:Beaucoup de fabricants ont de nouvelle technologie sur leurs vehicules qui sont presque de serie:
Toyota
et le double sisteme d'injection de carburan sur le 3.5 de la IS350. pas bcp de moteur ont ca comme tchno. et sans parler du dual VVTLI de ce meme moteur.
1er a mettre un DualVVTL-I (Callage Double des soupapes[Admission et echapement])
1er a mettre un transmission 8 vitesse sur une berlines
1er a mettre l'option hybride sur des berlines et SUV.
Le systeme d'injection double est tres innovateur.
Chaque constructeur a ses avancement technologique qui mettre dans leur vehicule mais les japonais semble assez avangardiste sur l'application de leur technologie.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
et le systeme hybride de toyota, seras la technolie du genre la plus répendu.
toyota, Nissan, Ford et d'autre a venir, ont cette techno ds leur hybride.
tres decevant
j`ai eu un Escape 2003, v-6 j`ai ete tres decu premiere transmission a 24 000 km deuxieme a 68 000 km moteur qui prend de l`huile 2 moteurs de wiper, de la rouille dans le bas des porte apres 3 ans, pis ca craque ade partout en plus ca consomme comme un char d`assaut (18 l/100 km) l`hiver, pis quand je l`ai echanger, y a pas un concessionnaire qui en voulait meme Ford donnait un prix ridicule, dernier Ford (poubelle) a vie.
Tout ce que Ford touche, moi c'est plus jamais de ma sainte vie !!!
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