Répondre avec citationPlus sérieusement, dans une version dite normale, elle pourrait bien être le modèle de remplacement de l'Econoline... De la même façon que Dodge a introduit sa Sprinter il y a quelques années...
Petite limousine allemande...
Une nouveauté de Ford...
Motorisé par un gros 2,2 litres turbo diesel de 130 chevaux !
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Plus sérieusement, dans une version dite normale, elle pourrait bien être le modèle de remplacement de l'Econoline... De la même façon que Dodge a introduit sa Sprinter il y a quelques années...
Le modele de base est la Ford Transit, Rien de nouveau, et c'est le modele Europeen et ce n'est pas le modele de remplacement de l'Econoline.Envoyé par Techmec1
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
parlant de Ford Transit, j'ai repéré cet article sur Autoblog, les livreurs d'UPS, Fedex, Purolator vont être aux anges http://www.autoblog.com/2007/01/02/r...e-sold-in-u-s/
Mais le petit Transit Connect est beaucoup plus petit qu'un Sprinter. C'est du format d'un Renault Kangoo ou Citroën Berlingo pour ceux qui connaissent. Pour ceux qui ne connaissent pas, imaginez une Focus Familiale 2 portes surélevée.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Les européen auron toujours droit au plus bo vichule
j'appelle plus ca une mini-bus qu'une limousine.
mais bon, pour une fois que je ne suis pas jaloux de mes confrere de l'europe. Je trouve vraiment pas ca beau. C'est tout, sauf une belle limo
Wow je suis etonner que Ford ai decider de faire ca et c'est tres bonne decision de leur part. On a besoin de fourgonnette commercial dans ce format en Amerique du Nord, et ils seront les seul dans ce nouveau segment ici, jusqu'a temps qu'un autre constructeur suive du moins. J'espere qu'ils vont importer aussi une version diesel, ca va etre encore plus ideal pour les entreprises qui ont a parcourir des long trajet.
Quand je suis aller en France j'ai vu des Transit Connect, je l'avais trouver beau pour un vehicule commercial.
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