C'est pas un choix. C'est parce que le marché n'en veut pas.
Et je ne pense pas que la Edge va être un succès, son prix de départ étant trop élevé par rapport au marché visé.
Ford a confirmé aujourd'hui que la production du Freestar (et du Mercury Monterey), arrêtée temporairement en novembre afin de répondre à la forte demande pour le Edge et le Lincoln MKX, ne reprendrait pas en février comme prévu. La production était supposé arrêter définitivement en avril pour faire la place au Fairlane au début 2008. Alors, adieu Freestar. Ford devient le 1er constructeur à abandonner sa minifourgonnette. On en verra de plus en plus.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
C'est pas un choix. C'est parce que le marché n'en veut pas.
Et je ne pense pas que la Edge va être un succès, son prix de départ étant trop élevé par rapport au marché visé.
à part une police, la population générale en à rien à foutre d'un 4.2 L gourmand... en plus d'être surtaxés aux plaques...Envoyé par Saintor
Bonne affaire!!!
Gm avait pas annoncé l'arrêt de la Uplander?Envoyé par Francis F
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
au tour de 2009/10 me semble.Envoyé par dedemo
Moi je prévois un Vif succès pour le Edge...Envoyé par Saintor
Les compagnies allouent des budgets de $900 à $1500 pour les voitures. La Edge fitte là dedans! Je l'aurais considérée si elle avait été disponible lorsque j'ai changé pour mon Xterra (que je ne regrette vraiment pas!!).
Le monde des mini-fourgonnettes est très compétitif, un peu autant que dans les sous-compactes... aussi bien laisser tomber là où on est pas dominant.
Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.
Voila l'annonce de GM pour le Uplander et les autres.
http://nouvelles.fr.autos.sympatico....mentid=1451307
Si ça vous interesse, sachez que chez Baril Ford Lincoln, ils ont reçu 1 EDGE.... de base... en tout cas...
Mike S.
un truc serait que Ford retourne à une place où ils étaient pas mal fort: la familiale, station-wagon ou le "break" comme ils disent en France. Une version familiale de la Fusion ou de la 500 serait intéressant à considérer pour ceux qui ne sont pas encore tentés par les "CUV"/crossovers.
Stéphane, pour ce qui est des familiales que tu suggères, celle de la 500 existe déjà c'est la Freestyle. Dans le cas de la Fusion, se serait souhaitable, car le roulement d'une familiale est très différente des VUS et compagnies.
Cet été j'ai vu un nombre surprenant de Freestyle en Nouvelle-Angleterre alors qu'ici il n'y en a pratiquement pas. À plus de 30000$, il n'y a pas beaucoup de famille qui en ont les moyens ici au Québec. Remarque qu'il n'y a pas beaucoup de fourgonnettes de plus 30000$ dans les rue de Sherbrooke non plus. D'où la domination de Chrysler...
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