HONDA CIVIC DX-G 2007 Quand penser vous ???

[vtec]

pour les maniaque de civic...

ecouter le son de ce superbe moteur. Cé la Civic Si-r europeene...

http://www.youtube.com/watch?v=KZs--wWhn-0

[hyksos]

type-r, pas Si-R. 220HP

[vtec]

tu as raison..cé la type-r

[stevelise]

Pour le bruit de roulis ,cet a peine si on l'entend moi je trouve ca très aceptable et je suis très satisfait.Cependant ici on ne parle de mercédes , bmw ou lexus des voiture de 40,50 ou 60 000 milles dollard mais plutot de 25 000 milles dollard. Je ne peu pas parler de rabbit ou autre car je ne les ai pas essayer. je suis retourner avec une honda civic 2007 car ma conjointe et comme deuxième voiture, une civic EX-G 1997 automatique,donc selon moi une valeur sur,écononique et très peu de réparation,(juste un sensor)(180 000 km).

[dedemo]

Comme dit stevelise, le roulis est plus qu'acceptable pour un véhicule de ce prix-là et va satisfaire la grande majorité des gens.

[YaNoUMaZdA]

La voiture se comporte tres bien, preuve d'un expert :thumb:

[stevelise]

[stevelise]

[Banzai of Saigon]

Avis a tous,une voiture très agréable a conduire , peu bruillante très bien insonorisé.Je la recommende a tous le monde qui aime les HONDA.

J'ai fait un essai routier d'une DX-G aujourd'hui même avec ma conjointe tout juste aprèes avoir essayé une Mazda 3 GS 2007. Nous devons remplacer la Toyota Echo de ma conjointe au début de mois prochain.

Je suis d'accord. La Civic est une voiture fort agréable, mais je pense que nous irons du côté de la Mazda 3 GS 2007. Nous trouvons que Mazda en offre beaucoup plus pour moins cher:

1- Capteur de pluie. (Gadget )
2- Régulateur de vitesse (CC)
3- Garniture des tissus et la couleur des bancs intérieur mieux réussi. (Le tissu gris/beige de la DX-G est assez repoussant.)
4- Rétroviseurs & poignés de portes agancés aux couleurs du véhicule. Je déteste le fait qu'elles sont noir sur la Civic DX-G.
5- Commandes de système audio montées au volant.
6- 2 coussins gonflables de plus.
7- Un volume intérieur un peu plus grand.
8- Ordinateur de bord avec en plus un indicateur de température extérieure.
9- Une meilleure position de conduite pour ma conjointe.
10- Freins à disques au 4 roues.
11- Banquette arrière à dossier 60-40 rabattable.
12- Garantie 3 ans, 80,000km

En gros ce sont les points que nous avons notez en faveur de la Mazda 3 GS 2007. Pour comparer pommes avec pommes, il faudrait acheter une Civic EX qui est beaucoup plus $$$ qu'une Mazda 3 GS 2007.

Ma conjointe n'a pas encore prise de décision. Elle à bien aimé les deux voitures, et moi aussi d'ailleurs. J'ai même pendant un certain temps eu une préférence pour la Civic, mais en notant tout ce que la Mazda3 GS 2007 nous donne en plus, et le fait qu'elle nous revient moins cher, le choix ne sera peut-être pas si difficile que je le crois.

Ce sont 2 excellents choix pour le segment de voitures compacts. Un très bon rapport qualité-prix.

stevelise, est-ce que tu avais essayé la Mazda 3 GS 2007 avant de faire ton choix? Si oui, qu'est-ce qui ta fais choisir la Civic?

Merci.

PS: Pardonne moi de 'scrapper' ton sujet avec mon message, ce n'était pas mon intention.

[lemarin]

2- Régulateur de vitesse (CC)
6- 2 coussins gonflables de plus.
8- Ordinateur de bord avec en plus un indicateur de température extérieure.

Heu....j'aimerais savoir où tu as vu ça toi:

Une LX arrive avec le régulateur de vitesse, pas besoin d'une EX pour ça

2 coussins de plus ? Elle en a combiens la 3 coup donc ? 8 en tout ???? Dès son arrivée en 2006, la Civic en offrait 6 de série dans tous les modèles, même de base......t'es dans le champs un peu !

La température extérieure est offerte sur plusieurs modèles, peut-être pas de base, mais j'suis sur que la LX l'a.....

N'oubli pas que la 3 va consommer plus d'Essence sans performer vraiment plus que la Civic.....


Là où il y a un manque, c'est au niveau des freins à disques.....c'est d'ailleurs une des raisons pour laquelle j'ai acheté une EX: j'en voulais à l'arrière et il faut une EX pour ça.