Quand je met le pied au tapis pour faire un depacement, la transmission downshift, la voiture se met a accelerer, vers 3500rpm l'acceleration cesse pendant 2 secondes et le RPM reste a 3500rpm, et ensuite ca recommence a accelerer jusqu'au REDLINE.
J'aimerais bien identifier ce probleme,
Si ce serais une transmission qui glisse, le RPM monterait (sans qu'il y ait d'acceleration) au lieu de resté coincé a 3500rpm, non ?
probablement un probleme de gestion de moteur ECU. peut etre meme un probleme d'alimentation mais c'est peu probable a cause que vehicule repart apres une pause de 2 secondes.
t'es pas oblige d'aller chez le dealer, tu pourrais faire affire avec ton mecano habituel. Et puis passer le char sur le diagnostique c'est pas si chere que ca.
bonjour mon ami je sais pas si t as trouver ton probleme je suis mecanicien et comme je n ai pas vu c est difficile a dire cependant j ai rencontrer a quelques reprise un probleme semblable si le moteur a un mass air flow meter dessus le filtre a air je verifierais le tuyau de caoutchouc entre le papillon des gaz et le mass aif flow si ce;ui ci est fendu il se peux que lors d une forte acceleration du au deplacement du moteur celui ci s entrouve et laisse entre de l air . le mass air flow donnant une lecture moindre que la normal le melange devien trop pauvre et le moteur cale momentanement .
si tui n as pas trouver le probleme ert que ce n etais pas ce que j ai mentionner il me ferais plaisir de t aider si j avais plus de details
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