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Discussion: Des nouvelles de ma nouvelle Compass 2007....

  1. #51
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    ca doit etre ca la nouvelle generation..yont besoin d'un awd, abs, l'anti patinage, controle de la stabilité etc...pour etre certain de ne pas prendre le champs..

    quand je pense a mon monte carlo 78 qui avait a peine une pedale pour freinner..y serais suremement rendue a 235 accident la derniere hiver!!
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #52
    Maître 123
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    ca dépend ou vous rester aussi chez mon beau père (en hauteur entouré de champ et ferme) lors de tempête ya juste les intégrales et 4x4 qui réussisent a se promener dans le chemin tellement ca se bourre de lame de neige et que la gratte passe pas souvent, et parfois ya juste la gratte et les skidoo qui réussissent a passer. Yen a qui vont me dire de pas sortir lors des tempêtes, mais lorsque tu dois aller travailler tu attendera pas 3-4 heure que la gratte passe!

  • #53
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    Citation Envoyé par mazzzda
    ca dépend ou vous rester aussi chez mon beau père (en hauteur entouré de champ et ferme) lors de tempête ya juste les intégrales et 4x4 qui réussisent a se promener dans le chemin tellement ca se bourre de lame de neige et que la gratte passe pas souvent, et parfois ya juste la gratte et les skidoo qui réussissent a passer. Yen a qui vont me dire de pas sortir lors des tempêtes, mais lorsque tu dois aller travailler tu attendera pas 3-4 heure que la gratte passe!
    cé des cas speciaux...
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  • #54
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par mazzzda
    ca dépend ou vous rester aussi chez mon beau père (en hauteur entouré de champ et ferme) lors de tempête ya juste les intégrales et 4x4 qui réussisent a se promener dans le chemin tellement ca se bourre de lame de neige et que la gratte passe pas souvent, et parfois ya juste la gratte et les skidoo qui réussissent a passer. Yen a qui vont me dire de pas sortir lors des tempêtes, mais lorsque tu dois aller travailler tu attendera pas 3-4 heure que la gratte passe!
    mais ca, c'est particulier a quelques millier de personnes.
    mais pour la grande majorité, les 4x4, n'est qu'un accésoire de luxe comme tant d'autre. vraiment pas nécésaire pour bien vivre ds le quotidien.

    et tant qua étiré la sauce d'un bord ou l'autre. quand je roules par mauvais temp en hiver, plus de 3 véhicules sur 5 qui font des sortie de routes, sont sois AWD ou 4x4. alors ce serait aussi logique de pensé que ce genre de véhicule est plus dangereux en hiver qu'une simple berline FWD. et que leur seul avantage a ces 4 roue motrice, c'est de partir plus vite sur un stop.

    et ont me répliqueras que ceux qui font des sortie de route avec des 4 roue motrice, c'est parceque ils ne conduisent pas avec leur tete. que ce sont des sans cervel. alors faut il en conlcure que le % de sans cervel est plus élevé chez les proprio de 4 roue motrice vs les proprio de simple berline FWD

    bien sur que je suis sarcastique. mais penser s'y

  • #55
    Banned
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    il y a quelques semaines, lorsqu'ils ont ferme l'autoroute dans le coin de Quebec, ca passait pas en 4x4 ou en 2 roues motrice.

    ca sert a quoi un 4x4 si tu es prit a la meme place qu'un 2 roues????

    l'annee passe, a sherbrooke, a la St-valentin, c'etait l'enfer. Meme avec un 4x4 d'avancait pas plus car les chemin etaient congestionnes.

  • #56
    Membre 123
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    Citation Envoyé par vtec
    ca doit etre ca la nouvelle generation..yont besoin d'un awd, abs, l'anti patinage, controle de la stabilité etc...pour etre certain de ne pas prendre le champs..

    quand je pense a mon monte carlo 78 qui avait a peine une pedale pour freinner..y serais suremement rendue a 235 accident la derniere hiver!!
    T'es dur de comprenure, me semble que j'ai été clair, c'est pour clancher les twit comme toi sur les coins de rues glacés que j'aime les AWD. Va tu faloir que je le répètes encore. C'est la que l'on voit que tu n'écoutes que toi meme, ne voie rien et a toujours raison. Continu d'écrire tes conneries

  • #57
    Membre 123 Avatar de Nicdad
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    Citation Envoyé par lafy
    Citation Envoyé par vtec
    ca doit etre ca la nouvelle generation..yont besoin d'un awd, abs, l'anti patinage, controle de la stabilité etc...pour etre certain de ne pas prendre le champs..

    quand je pense a mon monte carlo 78 qui avait a peine une pedale pour freinner..y serais suremement rendue a 235 accident la derniere hiver!!
    T'es dur de comprenure, me semble que j'ai été clair, c'est pour clancher les twit comme toi sur les coins de rues glacés que j'aime les AWD. Va tu faloir que je le répètes encore. C'est la que l'on voit que tu n'écoutes que toi meme, ne voie rien et a toujours raison. Continu d'écrire tes conneries
    Je pensais que tu avais décidé de ne plus revenir...

    En passant, clancher le monde sur les coins de rues en hiver et aimer ça, j'ai juste un commentaire... LOOSER !!!
    Bonne journée !!!

  • #58
    Membre 123 Avatar de Nicdad
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs
    Citation Envoyé par mazzzda
    ca dépend ou vous rester aussi chez mon beau père (en hauteur entouré de champ et ferme) lors de tempête ya juste les intégrales et 4x4 qui réussisent a se promener dans le chemin tellement ca se bourre de lame de neige et que la gratte passe pas souvent, et parfois ya juste la gratte et les skidoo qui réussissent a passer. Yen a qui vont me dire de pas sortir lors des tempêtes, mais lorsque tu dois aller travailler tu attendera pas 3-4 heure que la gratte passe!
    mais ca, c'est particulier a quelques millier de personnes.
    mais pour la grande majorité, les 4x4, n'est qu'un accésoire de luxe comme tant d'autre. vraiment pas nécésaire pour bien vivre ds le quotidien.

    et tant qua étiré la sauce d'un bord ou l'autre. quand je roules par mauvais temp en hiver, plus de 3 véhicules sur 5 qui font des sortie de routes, sont sois AWD ou 4x4. alors ce serait aussi logique de pensé que ce genre de véhicule est plus dangereux en hiver qu'une simple berline FWD. et que leur seul avantage a ces 4 roue motrice, c'est de partir plus vite sur un stop.

    et ont me répliqueras que ceux qui font des sortie de route avec des 4 roue motrice, c'est parceque ils ne conduisent pas avec leur tete. que ce sont des sans cervel. alors faut il en conlcure que le % de sans cervel est plus élevé chez les proprio de 4 roue motrice vs les proprio de simple berline FWD

    bien sur que je suis sarcastique. mais penser s'y
    Non, t'es pas sacarstique... T'apporte un excellent point. Le monde qui roule en AWD se prenne pour des Dieux en hiver sur les routes, et plus les AWD sont gros et plus les Dieux ont la tête grosse... Ils sont imprudents et mettent la vie de milliers de personnes en danger.
    Bonne journée !!!

  • #59
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    Citation Envoyé par lafy
    Citation Envoyé par vtec
    ca doit etre ca la nouvelle generation..yont besoin d'un awd, abs, l'anti patinage, controle de la stabilité etc...pour etre certain de ne pas prendre le champs..

    quand je pense a mon monte carlo 78 qui avait a peine une pedale pour freinner..y serais suremement rendue a 235 accident la derniere hiver!!
    T'es dur de comprenure, me semble que j'ai été clair, c'est pour clancher les twit comme toi sur les coins de rues glacés que j'aime les AWD. Va tu faloir que je le répètes encore. C'est la que l'on voit que tu n'écoutes que toi meme, ne voie rien et a toujours raison. Continu d'écrire tes conneries
    genre de commentaires d'une eune flow de 15 ans qui a pas encore de permis. Genre de membres qu'ont a pas besoin dans ce forum qui est de plus en plus polluer par ce genre de membres
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
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  • #60
    Maître 123 Avatar de woohoo!
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    c'est épouvantable comment vous n'êtes pas capables de discuter sans vous bitcher après... c'est vraiment plate.

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