Et voila les gars, vous melanger picottement et ecaillement.
Mais pour le meme probleme, certain ont passe ca sous garantie et d'autre, ils n'ont pas ete capable. Ca depend vraiment du dealers.
relie mes posts. J'ai clairement indiquer qu'il devait appeller le dealer pour voir si cé garantie. Picotement cé pas garantie. Ecaillement oui, jusqu'a un certasin niveau. Sur mon bumper, chaque tite roche puckait le bumper et ecaillait. La peinture tombait en galette. Mazda a JAMAIS voulus reconnaitre leur faiblesse contrairement a mes ailes arriere.
Cé simple. Ya un tsb sur la rouille des ailes arriere et rien sur le bumper avant.
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Et voila les gars, vous melanger picottement et ecaillement.
Mais pour le meme probleme, certain ont passe ca sous garantie et d'autre, ils n'ont pas ete capable. Ca depend vraiment du dealers.
héhé C'est vrai que ce ne sont pas tous les garages Mazda qui le font. Un garage me dit non et l'autre me dit de faire un plainte à Mazda Canada contre l'autre garage
Et ça aucune lien avec Fix-auto ou can expert. Ce sont seulement des sous-traitant qui envoi la facture à Mazda plutôt au'au client!
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
J'arrive de chez mazda. Le directeur du service ne s'est même pas levé de sa chaise pour venir voir ma voiture. Il a téléphoné à un sous-traitant et il m'a dit de m'y rendre et de prendre rendez-vous pour faire arranger ça. J'ai un mois pour le faire faire et après ça n'aurait pas pu passer sur la garantie. c'est 36 mois la garantie pour la peinture (écaillement évidemment).
Le gars de chez pro-colors (le sous-traitant) m'A dit que je n'étais pas le premier qui était dans cette situation, que mazda lui en avait envoyé plusieurs.
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