J'aurais une petite question pour vous. Je suis présentement en négociation pour faire l'acquisition d'une spec-v et je me demandais si il y vraiment une différence point de vue performance entre la spec-v et la ser normal. Mon vendeur dit que non. Savez-vous c quoi le 0 à 100 d'une ser normal?
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par SIRJohnny: Salut, justement le meilleur prix que j'ai obtenu c'est avec Belair direct.
La grosse différence de prix entre toi et moi malgré des dossiers similaires est surement le fait que je suis en plein Montréal dans un cartier plus ou moins sur... mais quel différence!
Oui c'est aussi ce qu'on m'avait dit, environ 2 mois d'attente, je trouve ca drolement long et ca complique les choses quand tu veux vendre ton auto a un particulier et que tu ne veux pas te retrouver sans auto entre les 2 transactions...
Alors bonne chance et tient nous informé, surtout une fois tu vas l'avoir essayé!
Jonathan<HR></BLOCKQUOTE>
Bonjour, va voir sur le coté de metro nissan
a lasalle tres bon service, bon prix beaucoup de voiture de courtoisis, avec un rendez-vous tu auras une voiture de courtoisis sans brobleme, pour ce qui est de l`assurance,demande l`assurance Senecal demande pour le courtier Nathalie Chamberland
elle fais des miracles tel.363-3636 elle a d,exellent prix a condition d`avoir un bon dossier bonne chance.
Ca a l'air d'être une bonne voiture la Spec-V...mais le derriere de la voiture m'es un peu indifférent....et la supension arriere aussi...j'aurais aimé une suspension indépendente.
Pour ceux qui ont une Spec-V...en conduite sportive ...quels sont vos
impressions...surtout du cote de la suspension.
Mais est-ce que ca se peut qu'il n'y est pas de place a l'arriere?
Bon, un autre qui se demande se que vaut la Sentra SE-R,
Moi, c'est pas d'une SE-R dont je suis propriétaire, mais je connais quand même bien cette voiture. C'est une de base pour moi. Je l'aime bien, 3 choses me manquent un peu, plus de puissance, des pneus plus costauds et une suspension un brin plus ferme. Bref, une SER !
Pour la suspension arrière, j'ai rien à redire, c'est inspiré de la maxima et c'est très bon parce que ça garde le prix plus bas, c'est solide et ça fait un très bon boulot. C'est pas pour rien que la Corolla 2003 utilise le même principe.
Comme je viens de le dire, la suspension fait bien son travail, le seul hic de la voiture, c'est son sous-virage quand on la pousse fort dans les courbes.
Pour la place à l'arrière, ça dépend du chauffeur. Quand y'é p'tit, pas de problème, quand y'é grand, moins d'espace !
En bout de ligne, c'est pas la plus belle, c'est peut-être pas la meilleure, mais maudit qu'elle en donne pour le prix, et ce dans tous les niveaux offerts !
Bon ben, c'est réglé, je vais prendre possession de ma Spec-V Vendredi le 24 Janvier. Avis aux intéressés, ma Spec-V me revient à 25 604,90 (Taxes Incluses). Pour ce prix, j'ai en plus des options proposés, un système d'alarme et un anti-démarreur. J'ai eu 1000$ de rabais, pretextant que les autres concessionnaires offrent un rabais aux nouveaux diplômés et que si j'avais pas un rabais équivalent, j'allais voir ailleur. Je crois que c'est un bon deal. Je vais vous donner un feedback de tout ca lorsque je l'aurai.
C'est ce soir le grand jour. Wouhou, pour ce qui est du confort, ben y fais frette pis il neige la majorité du temps hehehe. Inquiètez-vous pas, je vais faire un compte rendu de mes impressions la semaine prochaine. Je sens que le restant de ma journée de travail ne passera pas vite vite.
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