incroyable mais vrai regarde ce que je vien davoir avec mon
bonjours tout le monde moi je me suis acheté une hyundai accent 2002 au mois de mars 2002 tk... vous savé qu il fais frois aujourd hui -20 +le vent masi les vend sa change rien a l auto parce que c est de la tole et sa ne ressent pas le vent
depuis qu il fais froid genre -17 et - le voyant lumineux de ma voiture check engine allume toujours pis quand il fais beau il allume pas
le pire du pire sa vien de m arrivé il y a a peine 30 min je suis allé decollé mon auto pour allé au courrier j ai donné un petit coup de gaz et lw gaz a resté collé au fond comme sur un skidoo
vous imaginé vous une auto que le gaz reste collé parce qu il fait -20 c est illogique de vendre des char comme sa au quebec
JESPERE DECOURAGER TOUT LE MONDE QUI VEULENT SE PROCURÉ UNE HYUNDAI ALLÉ PAYÉ UN PEU POLUS CHER MAIS SA VAUT LA PEINE
des probleme stupide comme sa avec mon auto depusi que je les c est incroyable
Je ne crois pas que tu devrait dénigrer les Hyundai tant que sa....surement que c'est juste ta voiture qui a un problème. Ma mère a une Accent 1996 et, je l'avoue, c'est pas un char extra, mais sa fait très bien le travail pour ceux qui ne veulent qu'un moyen de transport que pour se rendre d'un point a l'autre sans dépenser une fortune. L'accent de ma mère n'a jamais eu de problème majeur(quelques petites conneries) et va très bien. Elle a partit aujourd'hui alors qu'ils faisait -25. L'accord 97 de mon voisin n'a pas démarrer elle, et sa n'en fait pas pour autant une mauvaise voiture! Je trouve que l'accent est une belle petite voiture très fiables pour ceux qui recherche un moyen de transport qui ne leur coutera pas trop cher...pas pour rien qu'elle ce retrouve 3eme au palmarès des vente au Québec
Donnez un coup de gaz, peut-etre, mais maintenir le gaz au plancher d'un véhicule à injection n'est pas stupide du tout. Ca permet alors d'envoyer une plus grande quantité d'air au moteur pour facilité le démarrage. On conseille souvent cette méthode pour les personnes qui habitent en haute altitude, du au manque d'oxygène.
Pour la Accord 97 qui n'a pas partie, ça ne veut VRAIMENT PAS dire que l'Accord est de moins bonne qualité que la Accent 96, cela signifie seulement que cette voiture possède une batterie vieille de 6 ou 7 ans, ce qui équivaut en générale à la vie maximale d'une batterie.
Je sais que ce que je viens d'écrire ne correspond pas vraiment au sujet mais j'aime bien rectifier et préciser les faits.
Hyundai semble posseder une technologie pas nécessairement mauvaise mais qui date de plusieurs années en arriere; une vielle pontiac des années 70 avait ce probleme par temps tres froid...regardez l'accent on vient de la dessiner semblable a la tercel alors que l'echo de Toyota acheve son temps avec un nouveau design en 2004-2005
bah ya pas juste hyundai qui a des troubles , la neon 2000 du chum a ma mère doit etre boosté sil fait en dessous de -25, les shock en arrière sont gelé tout croche (raide comme une barre de métal) cé incroyable le nombre de trouble quil a avec cette néon, je crois quil fera pas la batise de recheter un autre néon pour la 3e fois
Tu viens de dire que cé son 2e neon??????? Wow il aime ca les problemes.. J'en ai une neon 1996 avec 200 000 km et je dois vous dire que jamais plus je ne ferai confiance a chrysler, peut-etre que chrysler fait quelques bonne voitures me direz-vous, mais pourquoi prendre des risque quand on peut avoir mieux chez la concurence...
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