Circuit tres technique... les courbes à apex multiples ( ou increasing/decreasing radius, avec blind spots ) demandaient bcp de pratique et une ligne de course parfaite pour avoir une sortie moindrement rapide.
Ca m'a prit une bonne journée juste apprendre le circuit!
Alors porsche ou pas, viper ou pas, si t'as une ligne de cul, tu te fais shafter. Meme par les plus p'tites et les moins fortes!
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