Les vertus du diesel !

[Francis F]

Moi je fais 6.0 Litres au 100km avec mon........

Ho c'est vrai ...j'ai pas le droit de le dire ici!...LOL!!!

Tiens gasguzzler est reparti en peur. Regardes, si t'as pas le droit de l'écrire ici, ne te gênes pas pour mettre le lien d'où tu peux le faire sans qu'on en rit! Sur Autonet, sur Autozone? Pourtant les gens de ces forum sont aussi crédibles qu'ici, je serais surpris que réusisses à les emplir autant!!! :P :P

ben sur autonet il réussie tres bien " a les emplire" plusieurs semble croire ces fabulation

Mais moi, je viens ce soir de réaliser le record de consommation avec ma Focus. 0 ! Oui, je n'ai rien consommé pour aller au dépanneur !

J'ai pris une marche !

[Aruca40]

Répète le même manège derrière une Mercedes E320 CDI... si personne te dis qu'elle est diésel, tu ne t'en rendra même pas compte!!

Ah! Oui je le sens! Et ça ne prend pas 10 km...

En Europe, la ville de Paris, (Pour ne nommer que celle-là), la senteur est insoutenable par temps chaud et humide.

Ils doivent alterner les plaques paires pour les jours pairs et les plaques impaires les jours impairs... Il y a encore du travail à faire... Que ce soit Mercedes ou un camion diesel de Chrysler...

[Francis F]

Répète le même manège derrière une Mercedes E320 CDI... si personne te dis qu'elle est diésel, tu ne t'en rendra même pas compte!!

Ah! Oui je le sens! Et ça ne prend pas 10 km...

En Europe, la ville de Paris, (Pour ne nommer que celle-là), la senteur est insoutenable par temps chaud et humide.

Ils doivent alterner les plaques paires pour les jours pairs et les plaques impaires les jours impairs... Il y a encore du travail à faire... Que ce soit Mercedes ou un camion diesel de Chrysler...

Le problème à Paris, ce n'est pas la Mercedes E320 CDi 2007, mais plutôt la Citroën AX 1,4 D 1988. Il y en a plein de ce genre de véhicules. Sans compter les mobilettes. Et sans compter l'odeur d'urine persistante dans le métro.

[Alain36]

Répète le même manège derrière une Mercedes E320 CDI... si personne te dis qu'elle est diésel, tu ne t'en rendra même pas compte!!

Ah! Oui je le sens! Et ça ne prend pas 10 km...

Laisse-moi te dire que nos véhicules à essence puent aussi, c'est juste qu'on est habitués, c'est tout. Un véhicule à essence lorsque le moteur est froid, ça sent vraiment mauvais, il y en a qui sentent même les oeufs pourris.

Ça me rappelle lorsque je travaillais à l'usine Hyundai à Bromont, il y avait des coréens, ils sentaient vraiment beaucoup l'ail, on disait qu'ils devaient même manger des Corn Flakes à l'ail le matin tellement qu'ils sentaient!! Ben eux disaient que les québécois sentaient le lait caillé...

Je suivais une Passat TDI cet après-midi et je ne trouvais pas qu'elle puait... pourtant, il faisait assez chaud et on roulait les vitres baissées et le toit ouvert...

[Aruca40]

Laisse-moi te dire que nos véhicules à essence puent aussi, c'est juste qu'on est habitués, c'est tout. Un véhicule à essence lorsque le moteur est froid, ça sent vraiment mauvais, il y en a qui sentent même les oeufs pourris.

Ce que nous sentons d'une voiture à froid provient du catalyseur qui change le CO2 en Zinc... Oui ça sent, mais ça ne pollue pas ! Dès que le moteur se réchauffe la senteur disparaît.

Les moteur diesel de nouvelle génération demandent plus d'attention pour ne pas polluer ou sentir mauvais. Les normes ne sont pas encore mises en place pour augmenter la qualité du diesel, qui deviendra avec toutes les transformations, aussi, sinon plus chères que l'essence sans plomb.

[Caprice]

À froid le catalyseur n'est pas à sa température idéale de fonctionnement.

Ce qu'on sent c'est le mélange air/essence plus riche. Le "choke".