Le nouveau 3,5L de Toyota, c'est pas de la frime!

[dedemo]

J'ai acheté un an trop vite. Sans blagues, ce nouveau 3,5L de Toyota en plus de s'avérer le plus puissant de son segment, est aussi le plus économique. L'équipe de Canadian Driver ont sorti une moyenne de 11,7L au 100km pour la conduite urbaine avec une Sienna 2007 (13,3L avec l'AWD). La plus grande surprise est que ce 3,5L est même plus économique que le 3,5L de Honda muni de son système sur la désactivation des cylindres.

Honda devra refaire ses devoirs à ce niveau. Leur système semble plus une attrappe de marketing qu'autre chose. D'autant plus que ce système est disponible seulement avec la version à 50,000$...Ah les batailles interminables entre Toyota et Honda.


http://www.canadiandriver.com/testdrives/07sienna.htm

[Miso5oup]

50k outch.. pour une toyota?

[Saintor]

http://www.auto123.com/fr/community/...toyota+moteurs

6 cyl
Le 3.0 de BMW - pas évident selopn les specs mais à la conduite... wow.
Mention honorable pour le Toyota 3.5L dans les RAV4/Camry - incroyable pour le prix.

[Slammer]

C'est bien...

a quand un regime pour diminuer le poids des voitures???

[Joe 123]

C'est vrai que ce 3,5 L de Toyota ( et Lexus) utilisé à toutes les sauces est certainement un des meilleurs ou le meilleur de l'industrie!!!

Il faut savoir que sur le Honda Pilot de base ( lire modèle traction seulement) c'est le V6 avec désactivation des cylindres qui est sur ce modèle. Les autres versions ( donc AWD) ont le V6 standard.

[woohoo!]

J'ai déja fait Montreal-New Hampshire avec une Lexus ES 350. Ma moyenne était de 8,2 L/100 km. Incroyable.

[dedemo]

50k outch.. pour une toyota?

Non, 50K c'est pour la version Touring de l'Odyssey à partir de laquelle le système de désactivation de 3 cylindres est disponible. On sait que ce système chez Honda n'est pas disponible pour la version de base à 35,000$...Quant au nouveau 3,5L de Toyota, il est offert sur toutes les Sienna même en modèle de base à 31,200$

[Joe 123]

Mais il y a une Sienna AWD à $50 000....

[dedemo]

Mais il y a une Sienna AWD à $50 000....

Tu comprends pas ce que je veux dire Joe. Au moins Toyota donne la chance aux gens d'avoir une Sienna AWD très bien équippée pour 37100$...ceux qui veulent payer plus cher, c'est leur affaire.

Ce qui m'enrage c'est qu'Honda permet seulement aux clients fortunés d'avoir leur système de désactivation des cylindres, c'est "mean" en maudit. C'est comme si Toyota offrait son nouveau 3,5l sur la XLE seulement et continuait de planter ses 3,3L dans les autres versions!!! Faut croire qu'une Odyssey à 35,000$ c'est pas encore assez cher pour avoir la meilleure technologie disponible!!!

Faut donner ça à ToyToy, lorsqu'ils découvrent un bon moteur ou une bonne transmission, ils les vissent dans le plus de modèles possibles. Toyota aurait pu se contenter de réserver ce petit bijou de moteur pour les Lexus seulement.

[tatou]

J'ai déja fait Montreal-New Hampshire avec une Lexus ES 350. Ma moyenne était de 8,2 L/100 km. Incroyable.

T'as du rouler un peu vite selon transport Canada c'est 7,2 L/100k sur route