Un monsieur qui a son neveu vendeur chez Mazda de Beauce m'a dit que le truc pour pas trop payer cher à la fin du bail, si tu veux racheter le véhicule, tu refuses de le prendre à sa valeur résiduelle. Alors, le constructeur se retrouvera avec un véhicule à se débarrasser, le concessionnaire peut le racheter et son prix sera moins cher que la valeur résiduelle. Ensuite, tu n'as qu'à le racheter du concessionnaire.
Kia Rio 5 2013
Il semble que ce soit différent pour chacun des endroits. Lorsque j'ai retourné mon Altima, Coupal et Brassard m'ont dit qu'ils leur étaient impossible de mettre la main sur une fin de location, que tous ces véhicules étaient retournés au même endroit.
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
dedemo a raison. La cie de crédit (et non le constructeur), qui doit etre Crédit Lynx dans le cas d ici, ne vend pas d auto a des particulier.
Alors quand l auto est remis au concessionnaire, il ne fait qu entreposer l auto en attendant que Credit Lynx viennent la chercher.
Et les cie de crédit ne créeront pas de précédent en vendant pour moins a un particulier, tu peux etre sur de ca!!!!
Il devrait. Ça serait encore plus rentable pour eux.
CreditLink envois tous ces véhicules à l'encan. Donc, il recoive encore moins en retour.
de toute facon, tu dois payer l'excedent du km avec de la remettre un concesionnaire, donc, ils fond de l'argent sur cette partie la.
Ouin.. l'Accent va bientôt nous quitter! Elle est vendu... et finalement moi je garde mon Alero!
Il y en a un qui devait être dans le champ chez Hyundai, puisqu'après vérification, la valeur de rachat était beaucoup plus élèvé. Donc.. moins intéressant pour moi parce que je ne voulais pas remettre d'argent pour acheter une auto.
Mais en tk, elle est vendu!
Ma blonde à finalement décidé de louer une autre auto, question de budget... mais cette fois-ci avec 24,000 KM par année. Puisqu'elle est plus proche de son travail maintenant, elle risque moins de revivre le même problème qu'avec l'Accent.
La remplaçante sera...
... A suivre!
C'est quoi l'histoire de vente... a qui ??? par qui ??? Des détails mon ami... des détails.... !!!
Bonne journée !!!
Suite...
Voici la suite et la fin de l'histoire de l'Accent! Désolé, je n'ai pas eu le temps de revenir avant!
Finalement, le valeur de l'Accent était de 6400$. C'est la blonde de mon cousin qui lui a acheté. Elle se avait besoin d'une petite voiture pour aller au cegep et au travail. Même si elle a payer plus cher que se qu'on lui avait dit au départ... elle était vraiment contente! Mais puisque l'erreur était du concessionnaire, il ne lui on pas fait payer frais de transaction.
Pour en revenir au choix de ma blonde...
Après avoir essayé une Versa, une Sx4, une Fit et même un HHR.... Elle a choisi une Honda Civic DX!
On y avait même pas pensé au début... on pensait que la Civic était beaucoup plus cher que ça. Mais finalement ma blonde voulait une auto plus grosse que l'Accent, plus agréable à conduire, avec un bon coffre... je pense qu'il n'y avait pas de meilleur choix que la Civic. L'équipment de base est vraiment complet en plus.. surtout au niveau de la sécurité. Il y a des coussins gonflable partout là dedans! Et puis je pense que c'est une des rares qui avait l'ABS de série. La seul chose qui manque celon moi... c'est les portes électriques. Tant qu'à avoir les vitres électriques de série... pourquoi pas les portes!!
J'ai eu la chance de l'essayer un peu cette semaine... Il n'y a vraiment aucune comparaison à faire avec l'Accent! La tenu de route est excellente! J'aime bien le volant.. il donne vraiment le feeling de conduire une voiture sport!
Dans les autres auto qu'on a essayé, il y avait la Versa qui était bien. Pour une petite voiture, elle est surprenante. La conduite doit pouvoir se comparer à celle d'une voiture plus grosse.. peut-être comme la Sentra. L'insonorisation est excellente aussi! À peine si on entend le moteur! Elle est très confortable pour les passager arrière. Même avec le siège avant reculer au fond, j'ai un 3" ou 4" de dégagement avant d'avoir les genoux dans le dossier. Et puis je n'ai même pas la tête au plafond!!! Sauf que.. les places avant sont un peu juste pour les grandes jambes! Donc, a oublier pour ma blonde! J'ai trouvé que les dossier était un peu bas.
La suivante à été la Sx4 de Suzuki. C'est bien... mais on a pas été impressionné. Le tenu de route n'est pas mauvaise, mais elle est quand même légèrement plus haute sur patte. Donc, ça parait un peu dans les courbes. Par contre, elle a tout un style... moi je la trouve vraiment belle. Sauf.. que la Sx4 de base.. sans les moulure de plastique et les barres sur le toit... à l'aire un peu tout nu! Bref, la version AWD doit être le fun, mais sinon, pour le prix il y a mieux!
Le HHR... hee... c'est spécial! Ma blonde rêve d'avoir un camion un jour. Ben oui, c'est la fille de Cowboy et elle a apprit a conduire sur un gros pick-up! On se disait que le HRR serait un juste milieu entre l'Accent et un F-350!!
Finalement, la Fit! Moi je la trouve génial. Ma blonde ne l'aime pas, elle trouve que c'est trop "tap cul". C'est quand même très proche de l'Accent aussi. Mais sinon, j'ai bien aimé la conduire... et en arrière, ça se transforme facilement en camion de déménagement!!! En tk.. moi j'en veux une!!
Très bon choix que la Civic. Mais s'agit-il d'une DX, DX de base là ou DX-G? Parce que des DX de base doit pas en avoir ben ben dans les cours.
Pour l'économie de carburant et le rendement général, la Civic de base est pas mal en avant de la SX-4 de base. Sans parler de la valeur à long terme.
Et tu mentionnes bien la différence entre une choisir un modèle de base d'une catégorie supérieure à un modèle de catégorie inférieure plus équipé pour à peu près le même prix.
Niveau confort, espace, rendement et qualité, on est gagnant pour son argent. C'est ma théorie en tout cas.
Le québecois moyen est un moron tolérant...
Mazda 6 GS 2014
C'est une vrai DX.... et oui, il en a pas beaucoup des les cours! La madame la voulait en noire en plus! Elle a été chanceuse, le concessionnaire avait une en commande qui est arrivé trois jours après avoir signé le contrat!
Avoir voulu une DX avec l'air climatisé, c'est pas le choix qui manque!
Règles de messages
Répondre avec citation
Liens sociaux