Pour la qualité de leurs voitures, je dirais que les trois plus gros(ford,gm et chrysler)c'est pas mal du pareil au même. Ils reprennent tour à tour les regards des acheteurs. Rappellez-vous il y a 6-7 lorsque Chrysler a changé d'administration, ils sont arrivés avec plusieurs nouveaux produits en peu de temps et tout le monde criait au miracle. Par après, les problèmes de fiabilité et l'ajustement de la concurance a relégué l'entreprise au 2 ieme rang.
Par après, il y a eu Ford avec la nouvelle Focus....bientôt tout porte à croire que Chevrolet va reprendre du poil de la bête avec quelques nouveaux modèles. Donc, ...c'est pas mal du pareil au même.
Pour ce qui est des ventes et de la grosseur de l'entreprise, c'est Ford qui l'emporte devant les autres. Si je me trompe pas, c'est même celui qui vend le plus de véhicule dans le monde suivi de Toyota....
Salut.
Je pence que c'est Chrysler/Dodge/Jeep.
J'ai eu deja 3 voiture de Dodge /Chrysler et je suis satisfait au 85% de son qualité, fiabilité and perfomance meme que rien est sans default. D'aprés moi Chrysler est en avance de Ford et GM au niveau de design des voitures.
Bon route.
Ouais ! Sur le plan technique, je dirais que le moins pire serait GM... ou plutôt Saturn ! Quant à Ford, Daimler-Chrysler, vaut mieux vraiment regarder ailleurs !
Si Daimler (Mercedes-Benz) tenait vraiment à améliorer leurs produits américains, il leur suffirait simplement de faire partager leur ingénierie allemande de façon significative pour être les bons premiers en face aux deux autres nanufacturiers.
Difficile à juger, très difficile à juger même. Le meilleur des constructeurs nord-américain est probablement Cadillac de GM, GM est quand même le plus gros constructeur de bagnoles au monde (10 millions par an) devant Ford (autour de 8 millions) et Toyota autour de 5 millions).
Je dis Cadillac pour une seule bonne raison, sigma ! C'est le premier des constructeur NA à avoir commencé à renouveller sa flotte de produits, de plus, GM ne veut pas qu'il reste des "débris" chez Cadillac. Tout sera moderne sur les voitures. Pour les autres voitures GM, il reste toujours du bon et de moins bon.
J'aime plus les produits Ford, manque de fiabilité et de modernisme, sauf les utilitaires. Acheté une Ford en 2003 et acheté une Ford en 1996, c'est à peu près la même chose.
Reste maintenant Chrysler, celui que j'aimerais aimé, mais qui a des produits encore trop suspect. Je crois que dans son cas, ça va changer d'une manière spectaculaire dans les 2 prochaines années, à l'image du revirement de Nissan. Les allemands ont prêté la technologie de la classe E pour les prochaines grosses Chrysler. Ils ont demandé à Mitsubishi de se concentrer sur 2 voitures à traction. Prochaine Néon et Sebring. Il devrait être numéro 1 dans 2 ou 3 ans.
Pour finir, bravo pour vos commentaires les gars, ils sont excellents, surtout celui sur les cycles, vraiment brillant !
Je choisis Chrysler. Très dynamique au point de vue styling. Leurs finitions se sont améliorées. Et leur fiabilité aussi, au point que la Intrepid a été listée par J.D. Powers pour être parmi les moins problématiques dans leur 1ere année.
Ils ont de bons moteurs aussi, mais des suspension pas tout à fait assez raffinées.
J'avais oublié Gm dans mes véhicules les plus vendus....Dans l'ordre c'est gm, ford et quasi côte-à-côte Toyota et Chrysler. En passant, en faisant mes petites recherches j'ai appris que la voiture la plus vendu au monde est la Toyota Corolla suivi de la Ford Focus.....étonnant n'est-ce pas....
Si je ne me trompe pas, c'est Gm, Ford, Toyota et Volks, les plus gros vendeurs mondiaux. Chrysler est pas vraiment fort en europe et asie, à moins qu'on parle de daimler...
Je ne suis pas un "anti chars américains" comme plusieurs car j'aime donner la chance au coureur.
Présentement je dirais Ford pour la Focus qui est super belle et complète.
Chrysler, super côté style et design mais je trouve qu'ils font trop dans le "grosses voitures". Ya juste la SX 2.0 (neon) qui a une taille que je le veux.
GM, il est drôlement temps qu'ils se renouvellent (à part la Vibe). Avec les SUV qui risquent de perdre la cote bientôt, ils vont peut-être y aller en ce sens.
Ce que je n'aime pas de TOUS les constructeurs américains: Fabriquez donc plus de compactes!!!
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