Répondre avec citationSalut, j'ai rien trouvé pour 2009, mais j'ai trouvé ca pour 2008...
Murano 2009
Le Murano 2009 change de modèles, il n'y aura pas de 2008 et es supposer arriver en début d'année 2008. Quelqu'un sait a quoi il va ressembler, j'ai vraiment hate de voir. Je trouve qu'ils le cachent longtemps, jusqu'a la dernière minute. Il sera dévoiler ou ?
SUIVRE, JAMAIS
Salut, j'ai rien trouvé pour 2009, mais j'ai trouvé ca pour 2008...
Version européenne du Rogue...Envoyé par need_for_speed
Salut, j'ai rien trouvé pour 2009, mais j'ai trouvé ca pour 2008...
Maudit google a marde
Des rumeurs circulent à l'effet qu'il ressemblerait au Renault.
Sauf que Nissan devra repositionner son Murano en terme de prix. À 38 000$ pour la version de base (plus cher que la Pathfinder), le Honda Pilot qui aura une nouvelle figure en 2009 coûte seulement 35 000$.
En ce qui me concerne avec la famille qui a grandit ce mois-ci, les VUS de ce format m'interresseront en 2009.
Et le Mazda CX7 à 33 000 $, le Ford Edge à 33 000 $ aussi...
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
En effet, le CX-7 et le Edge sont moins chers... mais beaucoup moins nerveux...
As-tu essayé une CX-7? Meuhhhhhh Ça a beau être turbo, ça ne clanche pas... il manque de quoi... la voiture est trop lourde pour être plaisante à conduire.
Bref la CX-7 est bien confortable et pour faire du point a au point B, c'Est correct... mais si tu aimes accélérer et que ton terrain de jeu c'est les bretelles d'autoroutes... le Murano se démarque des autres modèles.
Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.
Le Murano est gros et lourd... c'est un miracle qu'il soit un tantinet nerveux (merci aux énormes roues...). Même s'il est le plus gros, il n'est pas le plus spacieux des trois qu'on vient de nommer.
La plus grande qualité du Murano, c'est son moteur.
j'allais dire la meme chose...un V6, ca restera toujours mieux qu'un 4 turbo. Si tu veux un V6, chez Mazda, prend le Tribute
En effet, le 3.5L est une merveille...
Et je rêve de quelque chose qui n'arrivera jamais...
Une édition limitée du Murano avec le V8 5.6L du Titan.
Vous osez imaginer? J'ai les poils qui se dressent!!!
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