TPMS et les roues d'hiver...

[dunlop5120]

Sur la TL, je vais surement avoir ce problème cet hivers. Je vais surement trouver quelque chose pour bypasser ça...je vous tienderz au courant. Et c'est certain que je payerai pas pour ça.

[togo]

L'idée derrière ce gadget, c'est l'économie de carburant. Un moyen de vérifier la pression. (Pneus mal gonflés= gaspillage important.)

Non, c'est pour la sécurité... suite à l'affaire Firestone/Ford Explorer.

Bien possible pour ce qui est de la sécurité. Je me souviens de l'histoire Firestone/Ford Explorer mais pas du détail. (Celui qui s'était renversé dans la courbe d'une bretelle?)

À date, de mon côté j'avais plutôt entendu parler d'économie. La pression des pneus serait le dernier dada à ce chapitre.

Par ailleurs, des pneus mous résistent plus au roulement: fais le test sur un vélo. Toujours pour le vélo, un technicien me disait cet été qu'il fallait les mettre à niveau à tous les 4-5 jours...

Une autre histoire dont j'ai entendu parler: en France, sur les autoroutes, des panneaux rappèlleraient régulièrement aux conducteurs de vérifier la pression des pneus. Sécurité...économie d'essence...je ne saurais le dire.

[nicroll]

Une autre histoire dont j'ai entendu parler: en France, sur les autoroutes, des panneaux rappèlleraient régulièrement aux conducteurs de vérifier la pression des pneus. Sécurité...économie d'essence...je ne saurais le dire.

Exact, et à chaque air d'autoroute se trouve des stations de pressions de pneus avec des chartes de gonflages en fonction du véhicule, pneus, chargement et surtout des corrections pour des pneus déjà chaud... C'est là que l'on voit que le gouvernement du Québec a encore du chemin à faire pour la sécurité routière, signalisation etc....

[Stan Marsh]

C'est là que l'on voit que le gouvernement du Québec a encore du chemin à faire pour la sécurité routière, signalisation etc....

La signalisation routière au Québec est tellement pourri que si on enleverait tous les panneaux routiers actuelles, ça serait déja un amélioration!

On repart en neuf mais comme il faut!!!

[fkc9]

J'ai se super système sur ma Lancer et pour l'hiver, bien je vais vivre avec la petite lumière allumé. J'ai appelé Mitsu canada pis c'est la seul chose qui va arriver. si je ne met pas des roues avec capteurs.

Je m'étais informé avant, ca coutait environ 100$/du capteur pis a chaque printemps/automne, faut aller reprogrammer l'ordinateur

Le pire, c'est que justement, en hiver, ca peut geler et la pression plus basse fait que la lumière va allumer de toute facon de temps en temps. Sans oublier qu'il faut changer un spring ou de quoi dans le capteur avant chaque hiver, car avec le gèle, ca use et le pneus perd de son air.

Bref, j'était pas trop content d'avoir ca sur ma lancer, mais comme on peu vivre facilement l'hiver sans (a ce qu'on m'a dit, je vais le voir début novembre, quand je vais poser les roues/pneus d'hiver) et que toues les voitures vont avoir ca bientot a cause de la loie américaine, je me dit que je ne suis pas le seul qui va vivre avec ca

[Rickyy]

Mais est-ce que c'est seulement une lumière dans le dash, ou bien ya aussi un son énervant qui vient avec ?

[Slammer]

autre moyen de faire de l'argent sur le dos des consommateurs....et meme chose pour l'azote dans les pneux. L'air en contient deja plus de 60 %

[togo]

autre moyen de faire de l'argent sur le dos des consommateurs....et meme chose pour l'azote dans les pneux. L'air en contient deja plus de 60 %

Près de 80% en fait. En plus, ce sont deux molécules assez voisines l'une de l'autre; leurs masses respectives sont presque identiques.
À 4$ le pneu, pas grand chose à perdre à l'essayer mais pour l'instant je vais attendre pour voir si la pression demeure aussi stable qu'on le dit.

[mattoug]

Pour ce qui est du gonflage des pneus à l'azote, je ne suis pas trop trop vendu à l'idée... À mon expérience, la fois que j'avais fais gonfler mes pneus à l'azote, j'ai dû (après 2 mois) rajouter de l'air dans les 4 pneus... Et on ne parle pas de crevaison là! Il manquait +/- 5 lbs par pneu. Une fois regonflé avec la bonne vieille pompe dans une station-service, plus de problème... Je crois que je m'étais fais avoir mais bon bref!

À mon avis, le bon vieil outil à mesurer la pression qu'on fait régulièrement et le gonflage à l'azote est une chose du passé...

[Japfan]

Obligatoire de l'installer sur le char neuf vendu par le constructeur, mais est-ce vraiment obligatoire que le propriétaire d'un véhicule garde ce système en bon état? Parce que moi, ce serait la première affaire que "j'oublierais" de faire réparer, si jamais cette gogosse là inutile venait qu'à faire défaut.