???
je voulais juste savoir si on peut faire eteindre la lumiere dans le dash quand on met des rimes d'hiver
???
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
non, à moins qu'il y a une fuse juste pour le système.
Non, met un tape noir par dessus le temoin, c'est la meilleur solution !!!
Ce genre de systèmes devrait être illégal. Ça s'allume pour rien, les sensors sont trop fragiles. Pis quand tu as un flat, tu t'en rend compte !
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
c'est rendu obligatoire par transport canadaEnvoyé par Francis F
c'est uuuuuuuuuultra chiant...
Mais bon, le NTSB s'est rendu compte que 15 % des accidents étaient dus à des pneus mal gonflés. Loi s'ensuit.
C'Est 90 tomates le sensor...!
Dans le meilleur des cas... j'en ai déjà vu à plus de 150 $ la copie... Et c'est ultra fragile.Envoyé par Ricardo A
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Je suis désolé de te le dire si franchement, mais tu parle trop encore une fois !!!! Je possede ce systeme sur mon Xterra 2005, il est ni fragile ni inutile !!! Il peut te sauver un pneu a la limite. En plus, en hiver je roule avec des roues en acier, et sur les deplacement courts, la lumiere ne s'allume meme pas!Envoyé par Francis F
Quand tu auras à payer 400 $ pour remplacer les sensors, tu vas changer d'idée. Quand les garages vont commencer à faire signer des décharges de responsabilité en cas de bris de sensors (ou encore refuser carrément de travailler sur ces systèmes), tu vas changer d'idée...Envoyé par romanian hero
Si tu sens ta voiture (tel que requis selon le code de la route), tu vas t'en rendre compte si un pneu est trop mou. Si j'ai un pneu qui perd 4-5 livres, je m'en rend compte immédiatement. Donc, sans ce système, je ne risque rien. C'est pour les gens qui ont peur ou qui n'ont pas le réflexe de faire le tour de leur véhicule avant de partir.
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quote]
Quand tu auras à payer 400 $ pour remplacer les sensors, tu vas changer d'idée. Quand les garages vont commencer à faire signer des décharges de responsabilité en cas de bris de sensors (ou encore refuser carrément de travailler sur ces systèmes), tu vas changer d'idée...
Si tu sens ta voiture (tel que requis selon le code de la route), tu vas t'en rendre compte si un pneu est trop mou. Si j'ai un pneu qui perd 4-5 livres, je m'en rend compte immédiatement. Donc, sans ce système, je ne risque rien. C'est pour les gens qui ont peur ou qui n'ont pas le réflexe de faire le tour de leur véhicule avant de partir.[/quote]
Je ne pense pas avoir peur, ca fait 22 ans que je conduits et ca fait seulement 2 ans que je l'ai. Et je me demande si réellement, une difference de 4 a 5 lb. est detectable a l'oeil nu ?
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