À moins que j'en aie manqué un bout, Toyota et Honda ne sont pas les seuls à se fermer les yeux sur la force de la devise canadienne actuellement. On vit le même problème dans le domaine de la motoneige, des 4 roues, de l'épicerie, de la viande, du bois de construction etc.
Je vous avais pourtant prévenu que lorsque les ventes aux States deviendraient trop importantes qu'il se passerait quelques chose. La majorité sur ce forum incluant même notre cher Saintor qui sait tout disait "impossible à cause de l'ALENA" ou "je voudrais bien voir un concessionnaire refuser de me vendre un véhicule" ou " que je vois le gouvernement nous mettre une taxe spéciale", etc.
http://www.auto123.com/fr/community/...1b4450aef8118e
Sachez que lorsqu'il est question de perte en grosse argent de taxes perçues ou encore de millions de profit, aucune loi n'est assez forte pour laisser aller ce fric. Si ce n'est pas Honda ou Toyota qui empêchera leurs dealers de vendre aux Canadiens, ce sera Charest qui demandera une loi spéciale à Harper ou n'importe quel autre lapin qui pourrait sortir d'un chapeau. Qui sait ce qui se brasse dans les coulisses de la politique en ce moment???
Aussi il est évident que le marché que ce soit dans l'automobile ou dans tout autre domaine ne peut se permettre des baisses immédiates de 30%,... imaginez les pertes d'emplois de toutes ces entreprises qui fermeront, de ce marché de l'occasion qui tomberait en chûte libre, de la bourse qui danse le cha-cha ou la devise qui reviendrait à 0.95$ US? Le marché aura besoin d'un mimimum d'une année pour se replacer. D'ici là, compter sur l'ingéniosité des compagnies ou des gouvernemts à retarder le tout jusqu'à ce que la devise ait atteint un niveau plus stable.
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