Les japonnaises ont la cote aux States
Rien de surprenant. La tendance se maintient.
Les autos japonaises ont toujours la cote aux États-Unis
Agence France-Presse
Washington
Les voitures japonaises continuent de dominer les classements en terme de satisfaction des consommateurs aux États-Unis, selon le rapport d'une association consumériste diffusé lundi.
Sur les 39 modèles classés «très satisfaisants» - parce que au moins 80% de leurs propriétaires n'hésiteraient pas à les acheter de nouveau - 18 étaient de marque japonaise. En particulier, dix étaient fabriqués par Toyota.
Selon cette étude du Consumer Reports, leurs rivaux coréens ont aussi continué de progresser, avec la berline de luxe Azera et le 4x4 Santa Fe, tous deux construits par Hyundai, faisant leur entrée dans le classement.
Si les modèles des «trois grands» de l'automobile américaine sont jugés de manière un peu plus positive, ils continuent de dominer la catégorie des véhicules «insatisfaisants». Cette catégorie rassemble les véhicules dont plus de la moitié des propriétaires a envie de changer de modèle.
Parmi les 22 modèles classés «insatisfaisants», 20 sont fabriqués par General Motor (15 modèles), Ford et Chrysler. Aucun modèle européen ne tombe dans cette catégorie, mais plusieurs marques européennes de prestige, comme Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Saab et Volvo, ne parviennent pas à placer un seul véhicule dans les catégories des véhicules les plus satisfaisants.
Le modèle le plus apprécié est la Prius, le véhicule à propulsion hybride essence/électricité de Toyota, dont 92% des propriétaires se disent prêts à renouveler l'expérience. Suivent le coupé BMW 335i (91%) et la Porsche Boxster (90%). À l'autre extrémité du spectre, les camionnettes fabriquées par GM et commercialisées sous les marques Buick, Chevrolet et Saturn n'ont reçu que 34% d'opinions favorables.
L'étude a été réalisée par le centre de recherche du magazine Consumer Reports, en compilant les notes attribuées par ses lecteurs. Plus de 415.000 véhicules et plus de 300 modèles ont été pris en compte par le magazine.
Il sera intéressant de voir la progression des Coréens et des américains dans le futur qui font de mieux en mieux à tous les niveaux. Comme on a souvent dit, les japonnais peuvent rouler un bon 5 ans sur leur notoriété. Idem pour les américains qui auront besoin d'un même période pour retrpever une clientèle eprdue même en fabriquant de très bonnes voitures.
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
Mais il faut quand même un bon 10 ans pour voir si les américaines ont des véhicules vraiment fiables et durables...C'est loin d'être prouvé!!! Parce que juste 5 ans et 80 000km tous les véhicules sont fiables... mais se sont les détails à très long terme qui font la différence et la qualité...
la plupart du monde garde leur vehicule 5 ans, alors, comment evaluer la qualite d'une produit apres 5 ans????
Fiabilité et qualité d'un produit ne sont pas nécessairement jugé par le propriétaire lui-même. Après 5 ans, ces véhicules ne vont pas directement à la scrap mais sont plutôt rachetés par d'autres gens. Des organismes comme J.D Powers, Consumers Report, Protégez-Vous etc. sont en mesure de suivre le comportement de ces véhicule après 5 ans même s'il change de propriétaires.Envoyé par Slammer
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