SECTION SPORT AUTOMOBILE

[woohoo!]

À partir de maintenant, les posts d'autopromotion ne seront plus tolérés, et seront supprimés.

Le forum est un endroit pour discuter et échanger entre membres, pas pour inviter les gens à aller sur son propre site web.

En ce qui concerne l'Autodrome St-Eustache, j'invite gentiment l'utilisateur à discuter d'événements ou de sujets reliés au sport automobile, comme n'importe quel autre utilisateur. Si vous ne voulez pas participer aux discussions, et si votre seul but c'est d'envoyer les gens lire vos communiqués de presse, quittez le forum.

Pour les autres, svp restez respectueux.

Merci.

[need_for_speed]

Bravo!

[Francis F]

Merci bien pour cette mise au point. Cette section pourra recommence rà vivre dès que le temps doux refera surface ! :P

[senna12]

Bravo et merci. Il était temps de faire du ménage.

[Pichoo]

Super!

Merci d'avoir été à notre écoute.

Je vote pour toi aux prochaines élections!

[gb2009]

Qu'est qui se passe avec les compagnies canadiennes par rapport au NASCAR, alors que la F1 est en perte de vitesse dans les cotes d'écoute?

Chers commanditaires frileux, il n'y a pas un athlète au Québec, ni au Canada qui a la réputation de Jacques Villeneuve et c'est celui qui pourrait vous donner le plus de retombées de par sa popularité, car maintenant le NASCAR est plus populaire, plus visible au Canada et en Amérique du Nord que la F1 qui n'a plus de cotes d'écoute.

Villeneuve attire les foules, les téléspectateurs, comme il a su le démontrer à plusieurs reprises. Il peut courir partout dans le monde, mais il choisi de s'établir ici, croyant naïvement que les compagnies de chez nous le supporterait. Malheureusement, les Bombardier, Couche-tard (Circle K), etc. commanditent des parfaits inconnus au USA, des manches.

Jacques a encore la détermination et le talent pour se défoncer, comme il l'a démontré à Talladega l'an dernier avec une 21ème place à sa 1ère course Sprint, a gagné les 1000km de Spa et une deuxième place au Mans. Bref, c'est encore une valeur sûre.

Ôtez vous les doigts dans le nez en engrangeant des bonis à partir de nos subventions et commencez à rayonner à l'extérieur avec un vrai porte-parole qui est intelligent, loquace et crédible.

Guy Brosseau

[need_for_speed]

Qu'est qui se passe avec les compagnies canadiennes par rapport au NASCAR, alors que la F1 est en perte de vitesse dans les cotes d'écoute?

Chers commanditaires frileux, il n'y a pas un athlète au Québec, ni au Canada qui a la réputation de Jacques Villeneuve et c'est celui qui pourrait vous donner le plus de retombées de par sa popularité, car maintenant le NASCAR est plus populaire, plus visible au Canada et en Amérique du Nord que la F1 qui n'a plus de cotes d'écoute.

Villeneuve attire les foules, les téléspectateurs, comme il a su le démontrer à plusieurs reprises. Il peut courir partout dans le monde, mais il choisi de s'établir ici, croyant naïvement que les compagnies de chez nous le supporterait. Malheureusement, les Bombardier, Couche-tard (Circle K), etc. commanditent des parfaits inconnus au USA, des manches.

Jacques a encore la détermination et le talent pour se défoncer, comme il l'a démontré à Talladega l'an dernier avec une 21ème place à sa 1ère course Sprint, a gagné les 1000km de Spa et une deuxième place au Mans. Bref, c'est encore une valeur sûre.

Ôtez vous les doigts dans le nez en engrangeant des bonis à partir de nos subventions et commencez à rayonner à l'extérieur avec un vrai porte-parole qui est intelligent, loquace et crédible.

Guy Brosseau

C'est pas ce que j'appellerais une valeur sûre.

Hamilton, lui, a gagné sa PREMIÈRE course de formule 1 et est encore le leader du classement. CA c'est une valeur sûre.

[jobine]

Hamilton est un très bon pilote mais n'a pas gagné sa PREMIÈRE course en F1. Il a terminer 3e. Jacques à terminer 2e en menant presque de bout en bout (départ de la Pôle). Il a du laisser passer DH à cause d'une fuite d'huile...

[lacroix_tuning]

[Francis F]

Spam