Mazdaspeed3/caliber SRT4/Civic SI

[vtec]

mazda sans hesité...par contre, tu aura pas de porte gobelet chauffant

seul chose je trouve un peu platte c'est qu'il est tres semblable au mazda3 sport

bon point....au prix qu'elles se vendent, mazda aurait due faire un effort coté design...

[pl9171]

subaru je les trouve trop chere, j'ai du 1.9%

En effet. Pas grand deal à faire chez Subaru.

Dans le fond, tu "aurais de besoin" d'une CSX avec un K-20 (197 H.P) à 27K$.

Mais certain(s) singe(s) de chez "Honda Prestige Japan" ont décidé que tu paierais 32-33k$; vaut plus la peine, surtout avec un peek torque à 6-7000 comme un Integra GS-R 1993. Pas mal dépassé (en effet Mart).

Je m'informerais bien comme il faut des certains CEL et consommation des owner MS3 l'hiver. Je sais que c'est mineur, mais même après le check up du dealer, ça revenait pour certains.

La Caliber est une inconnue. J'y penserais 2 fois avant de faire le move.

Sinon une Altima SE-R 2005. Et juste avant que la direction tombe en morceaux (3 ans), tu la vends...

[wowlesmoteurs]

peu importe le model qu'il choisi ds sa liste, ca m'étonnerais ben gros qu'il endure ce genre de tap cul pendant 8 ou 9 ans.
ca rien a voir avec les qualité de ces voitures, mais bien de leur confort général.
voiture sport est loin d'etre synonime de confort. et 8 a 9 ans a se faire cassé l'cul, c'est long en joualvert.
ce serais plus logique de pensé rouler ce genre de voiture pendant 3 ou 4 ans.

[jfmtypes]

En effet la CSX Type S est rédiculement trop chère.


La 3Speed sourtout ce que je trouve stupide c'est quel est moin équiper que un 3Sport avec groupe Luxe !! Siege en cuirs manquant ...

Est ce que la Si 4 portes est arrivé dans les concessionnaire ?

[dunlop5120]

En effet la CSX Type S est rédiculement trop chère.


La 3Speed sourtout ce que je trouve stupide c'est quel est moin équiper que un 3Sport avec groupe Luxe !! Siege en cuirs manquant ...

Est ce que la Si 4 portes est arrivé dans les concessionnaire ?

J'en ai vu une aujourd'hui sur la 40...

[jaimeleschars]

Moi j'irais pour une MazdaSpeed 3 tout simplement parce qu'elle est pratique, belle et que c'est une jouissance de conduire ce petit bolide! C'est vrai qu'elle est chère un peu par contre mais ca se négocie bien avec les 2008 qui arrivent! Pour les sièges en cuir, c'est détestable dans une voiture sport: tu glisses d'un bords et de l'autre à chaque courbe! Selon moi, la SI ne se mérite même pas le titre de voiture sport... j'ai été très décu par cette dernière lors de mon essai! Caliber, faut aimes le look... ca fait pas l'unanimité disons! Côté moteur ca semble solide et passablement fiable pour du Dodge!

[WiZkY]

coter tape cul sa fait 6ans que je roule de meme et je suis aps tanenr, focus avec suspension sport 2 ans, srt4 doper 3ans et jeep TJ 1 an, donc c pas un point que je regarde le confort, et la suspension d'origine doit pas etre si pire, sur le srt4 cetais tres bine d'origine, mais sa pris 5000km et cetais plus en dessous du char, lol

[tatou]

Les produits Chysler/Dodge sont souvent décriés commen n'étant pas ceci ou cela, pourtant tous les jours je vois de Spirit ou Acclaim, dont la dernière année de production remonte à 1994, alors qu'ils se passent des semaines sans que je vois un Camry de cet âge et des jours pour une Accord. Et ne venez pas me dire que c'est le faible nombre d'unité vendus des Accords et Camry qui expliquent la situation...

Je vois aussi régulièrement de très vieilles Mazda 323 et protegé de première génération et aussi les fameuses Colt de Mitsu et Escort de Ford et comme je travail dans une Université, c'est un lieu de prédilection pour voir ce que les étudiants roulent... La Corolla semble aussi l'une des voitures les plus durables, mais les étudiants n'ont pas toujours les moyens d'en payer le prix, surtout que les modèles précédents l'actuel était réservé au Liliputiens pas du tout le gabarit de bien des jeunes d'aujourd'hui

[Boud]

Sauf votre respect Tatoo, je ne trouve pas que vos observations personnelles soient très représentatrices et pertinentes...

J'ai un Hyundai de 15 ans encore en vie et je peux vous jurer que ce n'est pas parce qu'il a été fiable et durable. Bien qu'il soit encore très présentable, des tonnes de $$$ ont été investis, mais ça ne paraît pas quand vous le voyez.

Je reste dans un coin à QC où c'est juste des étudiants du Cégep et de l'université. Donc de vieilles voitures pour la plupart. Des Dodge/Chevrolet/Ford de plusieurs années, il y'en a pratiquement pas. C'est largement dominé par Toyota, ensuite Honda et quand même beaucoup de VW. Les américaines qu'on voit son des FireFly.

Bien-sûr, les choses ont bien changées et tout ceci ne nous prédit pas l'avenir.

Mais n'importe quelle Camry/Accord des années 1990 ont été bien plus fiables et moins couteuses que les américaines et coréennes, c'est certain.

[philippelemieux1]

Je suis proprio d'une MSP 3 et la vérité sur ce modele est ceci:

Performance étonnante, look très ordinaire et tenue de route majestueuse.

De plus, ça fait toujours un petit velours de voir ton auto première de sa catégorie selon "les experts" ou dans le top 10 de Car and Driver.

Cependant, avec l'hiver, voici mes conclusions:

difficile à chausser en pneu d'hiver sans se mettre sur la paille.
La voiture tire constamment à cause de la puissance.
Les suspensions ont tendance à geler. ( pas plaisant)
Beaucoup de rattles dans le dash.
L'effet "turbo" : laisser le moteur refroidir après chaque sortie....c'est long!
Des craquements au niveau des antiroll bars à cause du froid.
Le support de moteur arrière casse assez facilement.

Donc, je pense qu'une MSP 3 n'est pas vraiment une voiture concue pour les hivers au Quebec.

Est-ce que je regrette mon choix? si j'avais payé 32k$, sûrement qu'une WRX aurait été un meilleur choix...mais à 26500$, c'est pour moi un choix excellent.

Concernant l'argument des enfants, dites-vous que j'ai 2 enfants en bas âge et il n'y a pas de problème...surtout qu'on prend le Murano de ma blonde pour voyager en famille!!!