Bonjour
Je me pose beaucoup de question sur ma caravan.Mon contrat se termine au mois de juillet 2008 et j'ai 40 000 kilometres, jamais eu de probleme.
est-ce que je dois la garder ou en prendre une neuve.Combien d'année encore que je peux faire avec avec ma caravan 2005. Toujours fait les l'entretiens necessaire chez le concessionnaire.
si t'a jamais eu de trouble, pourquoi en acheter une autre???
ca reste une question de choix personnelle plus d'autre chose.
mais bon, si tu aimes la 2008 et que tu peux avoir un bon prix, c'est sur que c'est un choix personnelle. Tout depend si tu es du type a change de vehicule souvent.
Je me demande combien de temps que je peux utiliser ma Caravan 2005.(5-10 ans)
Si j'ai eu aucun probleme avec a date, est-ce que je vais n'avoir plus tard.
Je vous conseille de payer un spécialiste Chrysler pour faire une inspection de fond, Ensuite si le véhicule vous interesse encore, de le faire réparer au concessionaire sur la garantie.
10 000$ Pour une caravan de 40 000km c'est très interessant...
Est-ce que la Caravan va durer 5 ans ou 10 ans, ca dépend, est-ce que vous avez déja tiré une roulotte ou autre ? Le point faible de toute les minivans fwd c'est la transmission. Spécialement la fameuse "Ultradrive" Chrysler
Quel véhicule on possède dépand uniquement de notre point de vue. Personnellement de la façon dont moi je perçois la possession d'un véhicule, c'est au niveau pratique et rentabilité ensemble.
Quand c'est pour servir à l'année longue 365 jours par année et pour mettre dans le sel l'hiver, je ne vois pas très bien pourquoi j'aurais quelque chose qui coûte une tone d'argent en plus de déprécier. J'aime mieux avoir un minimum de fiabilité même sur quelque chose qui n'a plus de balance de garantie. À mes yeux payer pour des paiements ou pour des réparations de mécanique ça a le même sens, sauf que côté mécanique on a pas 3-4-500$ à verser à tout les mois en continu pendant 4 ou 5 ans.
J'ai une énorme difficulter à comprendre pourquoi tant de gens se lance dans les véhicules neufs. Même si j'étais ''plein comme un boudin'' sur le côté financier, je ne serais pas capable de me convaincre à acheter neuf si c'était pour servir à longueur d'année. Aller se chercher quelque chose de spécial, produit en quantité limité, toujours entreposer l'hiver et pour conserver très longtemps,... pas de problème pour moi.
Un véhicule si ce n'est pas dans un but de collection, ça n'a rien d'extraordinaire tant qu'à moi. Un Lexus ou un Hyundai quand ça a connu un hiver, c'est du pareil au même dans ma tête.
Un véhicule neuf c'est toujours environ tout de suite en partant un 10 000$ de perte en 4-5 ans, soit l'équivalent de 2000 $ de mécanique à chaque année. J'ai toujours pris le ''risque du 2000$ mécanique par année'' et à date j'ai toujours gagné à chaque année !
Pour ta Caravan faits ce que tu veux, à 10 000$ elle n'est pas chère ! Quand bien même que tu ais une transmission ou une crémaillère à remplacer, il lui reste encore une bonne balance de garantie sur le motopropulseur et elle va être inférieur à une neuve sur le coût de revien. Une neuve va te donner quoi de plus ?
Répondre avec citation
Dodge Caravan 2005
Règles de messages
Liens sociaux