Répondre avec citationTu es certain que c'est juste la Civic? Peut-être la nouvelle Accord aussi! Wow, vous avez vu Ford et GM, les nouveaux modèles portent fruit, c'est le fun de voir que ça commence à rapporter. Mais qu'est-ce qui se passe avec nos amis d'Acura?
Ventes Janvier
http://www.desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf
Hausse de 76 % de Honda en Janvier !
Honda a vendu plus de véhicules que Toyota en janvier au Canada...
La civic à 199 $ semble porter fruit...
Tu es certain que c'est juste la Civic? Peut-être la nouvelle Accord aussi! Wow, vous avez vu Ford et GM, les nouveaux modèles portent fruit, c'est le fun de voir que ça commence à rapporter. Mais qu'est-ce qui se passe avec nos amis d'Acura?
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
sans doute que pour ceux qui veulent à la fois un gros char et une Accord peuvent maintenant avoir leur gâteau et le mangerEnvoyé par dedemo
un vrai contraste en comparant aux USA où l'économie est moins bonne présentement à cause de l'éclatement de la bulle immobilière http://www.autoblog.com/2008/02/01/b...-january-2008/
et en Europe un peu la même chose http://www.leblogauto.com/2008/02/ve...%e2%80%a6.html
Fini les vendeurs et secrétaires commerciales, aux véhicules en W stationnés en double file devant les préfectures, y récupérant cartes grises et donc parts de marché et primes de fin d’année qui vont avec. Décembre à été si festif que janvier s’est réveillé avec la gueule de bois : -5,5%. Le bonus/malus introduit à la fin de l’année 2007 a crée une surchauffe dans le haut de gamme qui se paye dès le premier mois de l’année : -24,2% chez BMW, -30% chez Audi et -36% pour Mercedes. Même constat chez les vendeurs de 4×4, Toyota ou Hyundai chutent de 27,3% et 43,6%. Le volume de vente perdu par Toyota est équivalent au volume de vente de Seat ! On mesure combien le géant japonais reste dépendant de ses 4×4, malgré ses Aygo ou Yaris et Prius largement éligibles au bonus.
A contrario, d’autres bénéficient de la situation. C’est le cas chez PSA, spécialiste du petit Diesel. Citroën progresse ainsi de 8,6%. Ford est grande forme avec une progression de 11,1%, mais la success story du mois revient à Fiat avec +43,7%. On se croirait dans les années 70, ou loin devant BMW ou Mercedes, la firme italienne se mesure à Opel.
Renault qui baisse de 10,4% sauve les meubles grâce à la belle performance de Nissan, +12,4% et surtout au carton de Dacia, dont les ventes ont été multipliées par deux et demi.
Fidèle à elle-même la Mini continue d’afficher une santé insolente, étrangère à toutes ces manifestations du marché. Une santé qu’elle partage avec la 500.
VW encore en chute libre, vraiment, ils sont en train de jeter la bannière à terre au Canada. Plein de nouveaux modèles et baisses marquées des ventes, ca va pas bien.
Une compagnie avec un potentiel énorme. Replacez-vous au plus sacrant!
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
Il y a juste Jaguar, Volvo, Saab et VW qui vont mal...le reste des compagnies ça vend!!!
Et c'est facilement explicable. Chez Jaguar, la X-Type est passée date, la S-Type sera remplacée par la magnifique XF dans quelques mois et la XJ a quelques années. Volvo... la S40 est très chère en location et fait relativement bas de gamme comparé à la concurrence. La S60 est due pour un remplacement. Saab... ça existe encore ? VW... tellement mal géré. Énormément de potentiel, mais un marketing ridicule.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Le reste ca vend
on repaserras.......
my god...... t'es bin suceptible.....Le reste ca vend
La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
Bravo pour votre belle nation !
Un partie de la réponse est là:
La baisse réelle de la TPS de 1%, avant les manufacturiers absorbaient le 1% dans leur profits.
L'écoulement des surplus d'automobiles du au baisse de ventes de novembre et décembre. GM et Ford avait plusieurs modèles 2007 a écouler
La baisse des PDSF
Attentons voir février.......
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Règles de messages
Liens sociaux